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证 计算机行业BMS 专题研究报告
券
研 BMS——新能源车专属电池管家,自主
究
报 市场发展前景广阔
告
/
2018 年1 月9 日
行 强于大市 (维持)
业 投资要点
研
究 电动汽车动力系统大管家,高技术+高价值聚合体。电池管理系统(BMS) 中信证券研究部
/ 是衔接电动汽车电池组、整车系统和电机的重要纽带。综合主流BMS 产品
计 分析来看,其成本占据电池组总成本的 15%左右。截至 2016 年底,国内 张若海
算 动力电池销售额605 亿元, BMS 市场规模却仅为29.81 亿元,BMS 占比 电话:021
机 为4.9% ,远低于国际水平12%。BMS 作为汽车动力电池的管理者,拥有 邮件:zhangruohai@
行 车辆运行时动力系统的全部数据,这些数据对于改进提升汽车动力系统乃 执业证书编号:S1010516090001
业 至整车性能都具备极高价值,因而占据了电池产业链的价值高点。
多重因素利好BMS,未来市场空间巨大。根据发改委发布的《节能与新能 陈俊斌
源汽车发展规划(2012-2020 年)》,截至2020 年,我国纯电动汽车和插电
电话:010
式混合动力汽车产量将超过200 万辆。2016 年到2020 年全球新能源汽车
带来的BMS 市场复合年平均增长率有望达到40% 。智研咨询预计全球BMS 邮件:chenjb@
市场规模将在2020 年达到635 亿元,我国BMS 市场规模将超过200 亿元, 执业证书编号:S1010512070001
2017-2022 年复合增长率为64% 。此外,根据《国家重点研发计划新能源
汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》规定,动力电池的单体比能量2015 相对指数表现
年底达到200 瓦时/公斤,三元材料锂电池更加接近于这一指标,因此,三
元锂电池是明确的新能源汽车动力电池发展方向。三元材料电池稳定性较 沪深300 计算机
38%
差,电池管理系统可以更为有效地监控动力电池状态,降低三元锂电池的
风险,随着三元锂电池的放量,市场对BMS 的需求将加速爆发,未来市场 28%
前景可期。 18%
车厂挟体量得先发优势,第三方BMS 厂商拥技术长期看好。我国BMS 的 8%
研发生产主要集中在新能源汽车厂商、电池PACK 厂商、专业BMS 厂商, -2%
2015 年 BMS 装机量分别为21%、37%、42%。目前BMS 市场仍处于起 -12%
步阶段,市场集中度较低,BMS 专业厂商规模普遍较小且目前国内缺失权 -22%
威的BMS 行业标准,随着政府对新能源汽车的扶持力度逐渐加大、技术能 170109 170409 170709 171009
力提升和BMS 产品国家标准落地,市场放量后细化行业分工已成必然,专 资料来源:中信证券数量化
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