高速铁路桥梁运架设备TLC900型运梁车研制 Research and Manufacture of TLC900 Girder Transporting Vehicle for High-speed Railway Bridge Erection.pdfVIP

·铁路客运专线大型施工装备研制专题· 高速铁路桥梁运架设备TI冈OO型 运梁车研制 王金祥 黄耀怡 董秀林 程 伟 覃艳明 王智勇 (秦皇岛通联重工有限公司 河北秦皇岛066100) 摘要TLC900型运梁车主要用于运输高速铁路整体双线PC箱形梁，额定载重900t，属于机电液一体化的现代 化特种车辆设备。重点介绍该车的性能特点、总体结构设计及机械、电气、液压系统的配置情况。 关键词运梁车液压悬挂 电液控制 智能系统PC箱梁高速铁路 中图分类号u445．3文献标识码 A 文章编号 1009—4539(2006)06—0()()6一06 ResearchandManufactureofTLC900Girder Vehicle Transporting for Erection High-speedRailwayBridge Wei，Q；n WangJin×iang，HuangYaOYi，Dong×川in，ChengYanming，WangZhiyOng Tolian 066100，china) (QinhuangdaoHea”y-indus时co．，nd．，Qinhua“gdao AbstractTLC900 vehicIeisused to thedouble—lineconcreteboxbeamof girdertransporting mainlytransport h培h—speed Itsratedloadis900ton，andit tomodemizedvehicle whichcombine8 railway． belongs special equipment machinery，elec— tricand intoone The intmducesthe stnlctureof hydraulicsystems body． papermainly functions，features，ovemlldesign thevehicleaswellasits of of and dispositionssystemsmachinery，electrichydralllic． words control；intellectualized Key transportinggirdervehicle；hydraulicsuspension；electrohydraulicsystem；PC-box beam；high—speedrailway ． 桩．卓 术，它们的操作均采用电液比例控制，从实际操作面 。 僦还 板上系体现为工业微机来控制驱动、转向、悬挂的升 由于受高速铁路线路道床技术要求的限制、PC 降和调平，以即时实现直行、斜行、八字转向、半八字 箱梁预制场的位置及其周边地理环境的限制，以及 转向等多种运动模式，从而使整车达到灵活、平稳、 Pc箱梁梁体构造及力学特性的限制，使得从制梁场 无滑移行驶，且可在窄小场地执行工作任务。运梁 到架桥现场之间对Pc箱梁的运输必须使用轮胎式 车还具有自动辅助驾驶、遥控、防撞和故障诊断等智 特种车辆，TLc900型运梁车正是为了满足这种需要能化系统。这是我国拥有完全自主知识产权、与国 而研制。