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19世纪下半叶上海对日本国际中转探析お
19世纪下半叶上海对日本的国际中转探析お
摘 要:1843年上海开埠后,不仅很快成为中国对外贸易中心,也成为东亚近代转型的枢纽。19世纪50年代日本开港前后,上海起到了重要的示范作用,并且已出现以上海为中心的种种商业资源向日本的流动。由于上海已成为欧美洋行的据点,其进出口贸易及种种商业模式业已成型,日本开港后的相当长时期内,大量重要的进出口贸易经上海转运欧美,成为上海国际中转中排名第一位的对象国,上海亦成为日本多重含义的“中转地”。随着明治维新后日本的飞速发展,上海对日“中转地”向外输出的意义逐渐减弱,转为由日本向内输出,成为另一层意义、另一种本末的“中转”。
关键词:上海;日本;国际中转
中图分类号:F752??9;K251 文献标识码:A 文章编号:0257-5833(2010)11-0158-10
人类世界进入16、17世纪,随着地理大发现与西欧的扩张,已从孤立的地区史发展到全球性的世界史。18、19世纪工业革命的传播,更使世界各区域以前所未有的速度加入了以欧洲为中心的全球经济运转之中。19世纪中叶,位于被欧洲称为“远东”地区的中国和日本,也终于先后卷入世界贸易的大潮之中,并演绎了完全不同的发展路径。??
在这一过程中,中国以五口通商开放为先,其中上海脱颖而出,一跃成为中国对外贸易中心。??
19世纪50年代中后期,日本也走向开国开港。早在此之前,上海已逐渐发展成为东亚巨港和西方人的东亚贸易基地,种种商业资源已出现以上海为中心向日本流动的态势。上海亦在对外开放、开展贸易、外交应对、文化交流等多方面对日本起了重要的示范作用。日本开港贸易初期,由于上海商业资源的集中与对外贸易上的先发优势,一度与上海间形成密切的国际中转关系,大量重要的日本进出口商品通过上海中转欧美,上海成为日本多重含义、名符其实的“中转地”。??
曾有美国学者指出“中国在东亚拥有辽阔的幅员,又长期在这一地区发挥着主导作用,因此研究中国必将涉及整个东亚地区”??①。而作为中国开埠最早、影响最大的口岸,上海与东亚地区的联系与互动亦值得进一步考察。对上海与日本间的种种关系史学界已有一些学者予以关注,然对二者在日本开港早期曾存在的这样一段重要的国际中转,相关研究尚付阙如
[日]刘建辉:《魔都上海――日本知识人的“近代”体验》(甘慧杰译,上海古籍出版社2003年版)一书,非常重视上海在日本近代化中的影响,强调了上海“桥头堡”“中转地”的重要作用,但并没有注意到在对外贸易这一重要层面上,上海亦曾是日本名符其实的中转地。日本学者滨下武志一向致力于亚洲经济史的研究,其代表作《近代中国的国际契机――朝贡贸易体系与近代亚洲经济圈》(朱荫贵等译,中国社会科学出版社1999年版)中就香港与日本的关系有专文论述,然对于上海这一重要亚洲港口与日本间的贸易关系则未给予足够关注。日本学者冲田一《日本と上海》(大陆新闻社昭和十八年版)与中国学者冯天瑜的力作《“千岁丸”上海行:日本人1862年的中国观察》(武汉大学出版社2006年版),以论述早期上海与日本关系及日本派往上海的使节团为主,因经济层面的探讨非其主旨,二书中关于贸易部分着墨不多。中日学者关于上海与横滨城市史研究的论文成果,集结成为《上海和横滨――近代亚洲两个开放城市》(该书联合编辑委员会、上海市档案馆等编,华东师范大学出版社1997年版)一书,其中有关涉经济主题的论文,但并未论及上海与横滨间的中转贸易。现有中日成果均已对上海在日本近代化过程中的特殊意义给予了充分关注,但对上海与日本间曾存在的国际中转贸易,尚缺少切实的量化考察与专门论述。
。本文谨试作勾连,对19世纪下半叶上海对日本的国际中转概况进行梳理,以期揭示二者间这一互动在东亚步入近代进程中所具的意义。??
一、中转的量化考察??
(一)中日贸易对彼此的重要性??
19世纪下半叶,中国和日本相继开放对外贸易后,中日间的贸易稳步增长。但本时期内日本在中国对外贸易中所占比重并不大,1864年仅占1??9%,1875年上升为3??1%,19世纪80年代开始这一比重有所上升,但直到1894年,日本在中国外贸总值中仍只占6%,居于微末地位
上海社会科学院经济研究所、上海市国际贸易学会学术委员会编:《上海对外贸易:1840-1949》(上册),上海科学技术文献出版社1994年版,第169页,“中日贸易的增长变化及在全国进出口总值中所占比重表”。又见蔡谦《近二十年来中日贸易及其主要商品》,商务印书馆1936年版,第5页,“中国对各国贸易平均百分表”。
。因此中日贸易对于中国的重要性相对来说,不足为重。??
但对日本而言,对华贸易却非常重要。1873-1893年间,日本外贸国别里以英、美、中三国
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