对软土路基处理设计热点问题探讨.docVIP

对软土路基处理设计热点问题探讨 　　摘要：本文从软土路基处理方法比较和设计参数的选取入手，并结合其特点对软土路基处理方法提出一些自己的看法，以供同行参考。 　　关键词：软土路基；处理设计；热点问题；探讨 　　Abstract: this article from the soft soil subgrade treatment methods are compared and the selection of design parameters of and in combination with the characteristics of soft soil subgrade treatment methods put forward some opinions of his own, for peer reference. 　　Key words: soft soil subgrade; Processing design; Hot issue; explore 　　 　　 　　中图分类号：F123.6文献标识码：A 文章编号： 　　1、软土路基处理的设计原则 　　软土路基处理的主要目的是：路堤不会产生局部和整体剪切破坏，满足强度及稳定性要求；公路使用期不致发生较大的沉降和不均匀沉降，以保证路面结构的完整和车辆高速平稳行驶。结合近几年国内对软土地基的处理经验，要通过软土地基处理技术完全消除工后沉降是不可能实现的，也就是说在施工后修补沉降是不可避免的。因此，软土地基处理应结合当地工程地质条件、经济技术条件和施工工期要求，制定切实可行、经济合理的处理措施，使处理后的工后沉降满足地基处理设计的控制指标。 　　2、关于软土路基设计参数的选用 　　软土路基设计的成败，不仅取决于处治方法的选择是否合理，往往还与软基土体参数的合理选用有密切的关系。 　　软土地基处理，需要进行大量的取样试验，才能获取设计需要的参数。软土的设计参数主要包括两个方面：力学性质和压缩性质。 　　软土力学性质的确定主要采用原位测试与室内试验相结合的方法。原位测试以静力触探和十字板剪切为基础，可以确定软土的承载力和抗剪能力，与室内试验对土样进行快剪和固结快剪所得的抗剪指标作一综合分析，可确定软土的抗剪强度。 　　压缩性质的确定主要采用对原装土样进行径向和竖向压缩以模拟在进行排水处理情况下。土体径向和竖向的排水能力。高精度的勘察是准确获取设计参数的前提条件．在勘察可靠的情况下，设计人员在设计时仍然有一些问题需要注意： 　　1)孔隙比、含水量和密度等物理参数的选取一般不存在很大的问题，直接采用试验结果即可； 　　2)在进行沉降分析时尽量采用e―p曲线，而不要采用压缩模量Es-p曲线，因为这二者中e―p曲线是原始的，而压缩模量Es-p曲线是通过e―P曲线导出的，在推导过程中可能产生一定的误差； 　　3)在进行路基稳定分析时，快剪和固结快剪的指标选取要注意室内实验与原位测试相结合，一般室内实验比现场测试得到的土体内聚力要小得多，设计时应结合土体性质和工程的重要性，综合选取。 　　3 软基处理方法比较 　　软基处理方法有袋装砂井或塑料排水板堆载预压排水固结和复合地基等。各方法特性、适宜范围见表1。 　　表1 各类软基处理方法比较 　　 　　从表1可以看出，复合地基法处理软弱地基效果好，见效快，但造价高，一般用于控制总体工期的路段。预压排水固结法处理软弱地基，效果好，造价低，但需要的施工工期长。 　　4、软基处理设计方法 　　4.1 排水固结法 　　软土地基中的孔隙水在路堤荷载作用下产生超孔隙水压力，促使孔隙水逐渐排除，软土孔隙被压缩。引起路基的沉降变形，这一阶段产生的沉降变形即为路基的固结沉降。为了使沉降变形在路基施工阶段完成，需要加快地基的固结沉降速率，减小路基工后沉降，为此常用塑料板排水和袋装砂井排水等措施通过改善地基土体的渗透性和缩短排水路径的措施处治软土地基。 　　软土地基固结沉降分析多采用二维固结理论，软土路基稳定性分析出于安全性的要求不考虑土体内聚力C随着固结而逐渐提高的状况，而只考虑土体摩擦角的提高，另外不考虑袋装砂井中砂对土体强度的影响。如果稳定系数不满足可考虑在软基表面铺设土工格栅和反压护道等措施进行处理。 　　4.2 桩体复合地基设计 　　复合地基的工程特性主要体现在以下几个方面：能够提高地基的承载力，减少上部结构物的沉降变形；采用复合地基提高地基密实度，改善地基的排水条件等，提高沙性土的抗液化能力；桩体在地基中具有加筋作用，能够提高地基土的抗剪强度。增强地基土的抗滑能力。根据复合地基中桩体材料的不同。可以将桩分为柔性桩和刚性桩两类。不同类型的桩体复合地基其设计方法各不相同，对其分述如下：