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德阳车站工程地源热泵技术应用及施工方法研究 　　摘要：地源热泵技术属可再生能源利用技术。在德阳站房工程中应用了地源热泵技术，以实现低碳节能的目的。在站房室内温度控制采用地源热泵空调系统，以较高的换热效率降低了能源损耗。对其采用的施工方法进行研究。 　　关键词：地源热泵；喀斯特；施工；效益对比 　　中图分类号：U173.3文献标识码： A 文章编号： 　　德阳新客站是宝成线灾后重建工程中集城际车站和普速车站于一体的大型现代化火车客运站。站房设计建筑面积9995平方米，地下局部一层，地上二层，建筑高度22.6米。在中等站房工程中首次应用了地源热泵技术，以实现低碳节能的目的。在站房室内温度控制采用地源热泵空调系统，以较高的换热效率降低了能源损耗。我国人口众多，人均能源资源相对匾乏。国民经济要实现可持续发展，推行建筑节能势在必行，高能效的采暖、空调系统与削减室内冷热负荷的措施并行，是建筑节能中的关键。 　　一、地源热泵施工工艺研究 　　地源热泵技术属可再生能源利用技术。由于地能或地表浅层地热资源的温度一年四季相对稳定，冬季比地面环境空气温度高，夏季比地面环境空气温度低，地源热泵就是利用了地球表面浅层地热资源作为冷热源，与地面进行能量转换的高效节能空调系统。地源热泵是一个注重长远经济效益，环保节能的技术。地源热泵具有无环境污染、功能较多（可以同时满足制冷、制热、热水供应、冷水供应等）、占地面积小、维护费用低廉、使用寿命长、后期经济效益显著等优点。 　　1、施工工艺流程 　　 　　 　　图地源热泵施工工艺流程 　　2、 德阳车站工程的几点研究 　　（1） 放线、定井位 　　地源热泵井位要求布置在5m*5m的方格网上，其目的是为了保证相邻的两口井之间换热独立，互不影响，以免这口井释放出的热量又被隔壁的井吸收走。 　　放线的过程中还要注意避让已经完工的其他专业成品，德阳站在定井位的时候为了避让已完工排水管网、化粪池、给水阀门井，风雨棚钢结构支柱等，对部位井位进行了微调。若存在地势不平整影响机械安置的，必须平整场地。另外，钻井过程中会有大量的地下水喷出，做好场地内的排水工作也极为关键，一般采用人工挖20cm深的导流槽至附近50m3的容积的临时泥浆池，再用潜污泵将上层清液抽至排水设施。 　　（2） 钻井 　　1)钻井是地源热泵系统施工中最为重要的环节之一，井换热是整个循环系统的能量依托点，钻井也是最为耗时耗资耗工的一个施工节点。其使用钻机由地表向下钻深达102.5m的孔，并在保证土石不塌方的前提下将长105mDe25的PE管道4根下至井中（即两组U型管）。德阳站地源热泵施工采用的是整套的风动潜孔锤设备，配套的有履带式液动力头钻机、中型空压机、增压柴油供应机。该套设备具有几大特点：钻头硬，风量大，转速适中。 　　2)钻井的工作原理如下： 　　在放线定位之后，首先应该准备在定位点安放DN110套管，主要是起一个引导作用，因为起初在最初或是最上端的管道由于机械的震动，扭矩旋转存在一定的偏心；其次在地下水上喷的时候不至于将孔口冲坏，甚至塌方。一般性质钻孔使用的钻头带螺纹，使用水冲洗将泥浆带出。而风动潜孔锤使用的是一股强有力的气流把泥浆自井底吹出地平面。在转头旋转下钻的时候，气压管道跟随转头一同下井，气量可由人工自由控制，如遇大块石屑、卵石，则可加大气量，如遇地下水自动上喷（最高上喷达17m）则减小气量。 　　3)德阳站站房为喀什特地形特有的土质，一般钻井至102m的深度需要24-26小时，主要由于该地区土质较硬而且复杂，包括砂、黏土、碎石、卵石、泥岩。其中又以泥灰岩和卵石居多。我们在测试井施工时对不同深度的土壤成分做了共计40组记录。下图为不同深度时的土质情况。 　　 　　 　　德阳站施工区域内土质 　　 　　4)德阳站地源侧钻井施工时值冬季，天气很冷，我们采取了缩短每班的工作时间，改每天3班次为6班次，并在原有基础上增加隔水措施（购置全包裹式雨衣，加设围挡等）。这样在保证了施工质量同时也兼顾了安全文明施工的要求，保证了工人们的施工条件也是确保工期顺利推行的必要措施。 　　（3 ）下管 　　一般每钻完一口井就立即下管，管道一般由生产厂家直接提供成品的U型管，也有现场制作的，采用套筒热熔连接管道必须为已合格的密封产品，不得有任何泄漏，而且每根管道必须为一次加工的整管，中间原则上不允许接头。德阳站采用的是闭式系统，所以我们在对管道冲洗过程中控制的极为严格。 　　（4） 基坑处理 　　不重视管沟基坑处理，不夯实、不超平、不做缓冲层等等，这样都会缩短成品的使用寿命。德阳站地源热泵系统的横连管位于超过4m的高回填方上。且回填时间不足半年。地热的横连管网不同于自来水管道敷设，地基的沉降允许量比较少，同样一根水