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构建心动课堂 　　传统课堂教学往往以教材为主线，这种“文(知识)体位”的课堂教学对于落实重点、难点， 　　提高应试成绩有立竿见影的效果；但同时有可能导致学生学习动机的缺损，学习思维的束缚 　　和学习能力的丧失。我们必须重视师生在教学实施过程中的能动、交互作用，立足“人本位 　　”，从人对知识的思考出发，立足于教师如何教、学生如何学、师生如何交流的行为过程， 　　让学生获得合适的学习路径。本文以《牛顿第一定律》为例，浅谈基于“人本位”课堂教学 　　的着力环节和组成要素。 　　1　课前预设，思考教学价值 　　“人本位”的教学设计，在课前预设阶段对教师提出更高的要求。教师除了分析本节课的重 　　难 　　点外，还必须关注这节课的课程价值，预设学生可能会思考的知识层面之外的本源性(隐性) 　　问题。教师只有对教学价值深入思考，并在教学实践中润物于无声，才能使学生产生越来越 　　强烈的学习动机。以《牛顿第一定律》为例，我们可能需要预设以下几个本源问题。 　　(1)错误之因：亚里士多德为什么会认为“重的物体下落快”，人们为什么会接受他的观点 　　？ 　　(2)成功之基：伽利略靠什么驳倒亚里士多德的观点？ 　　(3)理论之限：《牛顿第一定律》如此重要，是不是任何条件下都适用，它是否受到某种限 　　制？ 　　(4)教学之源：为什么高一物理先要学习“直线运动”，而学习“直线运动”时首先学习“ 　　牛顿第一定律”？ 　　2　课堂实施，践行教学理念 　　“人本位”的教学实施，关注师生的“对话”，重视课堂中师生能动作用的行为过程，强调 　　以合适的学习路径完成思辨、探究，逐步培养学生的学习思维和学习能力。 　　2.1　互动的小品——从陌生到熟悉，构建融洽的课堂 　　［片段］呈现轻松学习的氛围 　　课刚一开始，老师简短的介绍与引入课题之后，切入正题。 　　“接下来，我们首先合作表演一段小品。假设我们现在在一辆大客车上，听我口令，大家用 　　肢体语言表演一下车内的情形。” 　　“车子突然启动。”学生应声往后仰。 　　“车子突然左转弯。”学生一起向右倾。 　　“车子突然右转弯。”学生迅速向左倾。 　　“车子突然急刹车。”学生齐刷刷往前冲。 　　通过小品互动，拉近了师生的心理距离，课堂气氛立即轻松起来。小品同时又把“惯性”从 　　日常经验中提取出来，为后续学习营造良好的物理氛围。 　　2.2　跃动的讨论——从浅显到精深，构建思辨的课堂 　　［片段］发现消除阻尼的困难 　　情景1：老师先让一辆小车四轮朝上，放在长木板上，轻推一下，小车马上停了下来。 　　情景2：老师让小车四轮接触长木板，轻推一下，小车多行了一些距离后停下。 　　“为什么小车会停止运动？” 　　“有摩擦力。” 　　“为什么第二次比第一次远？” 　　由此得U-t图线如图7所示。 　　总结规律 　　(1)电路问题 　　①确定电源：首先判断产生电磁感应现象的那一部分导体(电源)，其次利 　　用E=n[SX(]ΔΦ[]Δt[SX)]或E=BLvsinθ求感应电动势的大小，利用右手定则或楞次定 　　律判断电流方向。 　　②分析电路结构，画等效电路图。 　　③利用电路规律求解，主要有欧姆定律，串并联规律等。 　　(2)图象问题 　　①定性或定量地表示出所研究问题的函数关系。 　　②在图象中E、I、B等物理量的方向是通过正负值来反映。 　　③画图象时要注意横、纵坐标的单位长度定义或表达。 　　将线框的运动过程分为三个阶段，第一阶段ab为外电路，第二阶段ab相当于开路时的电源， 　　第三阶段ab是接上外电路的电源。 　　总而言之，在高中物理教学中开展自主探究性学习，以高考题入手，通过学生自主分析探究 　　例题，教师加以引导总结出规律，让学生感知高考命题的意图，剖析学生分析问题的思路， 　　培养能力。通过不断的反思和研究，教师能够不断的对教学观念进行更新，并积极的改善教 　　学的行为，提升教学水平。 　　 　　 　　“第二次受到的摩擦力小。” 　　…… 　　“本身两次用力可能也有差异，但主要原因是摩擦力大小的变化。” 　　师生共同总结。 　　情景3：老师使用气垫导轨，调试、介绍完仪器，然后在滑块上安装好挡光片，让滑块以一 　　定的初速度依次通过两个光电门，光电计时器记录时间，通过第一个光电门用时55。89 ms 　　，通过第二个用时57。03 ms。 　　“小车是匀速直线运动吗？” 　　“是！”“不是！”“几乎是！” 　　“为什么采用气垫导轨后，小车的运动还不是匀速直线运动呢？” 　　“因为还有空气阻力。” 　　“要消除空气阻力，就得把我们的教室抽成真空，或到外太空去做这一个实验，但届时气垫