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浅论高速公路水泥砼路面平整度施工控制 　　摘要：路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标，行车的平稳、舒适能反映一条路通车后的整体效果。文章主要就高速公路水泥砼路面平整度的施工控制进行了阐述。 　　关键词：水泥砼路面；平整度；施工控制 　　 　　随着我国高等级公路建设的不断发展，加快了水泥砼路面的发展。如何提高水泥砼路面质量，保证铺筑的水泥砼路面达到平整、密实、耐久，行车舒适，对今后水泥砼路面的发展具有重要的意义。高等级公路路面平整度指标，是评价工程建设质量好坏的重要标志。 　　 　　一、影响水泥砼路面平整度的因素 　　 　　（一）影响水泥砼路面平整度的因素 　　1、外在因素：主要有环境、地质、交通量、车速等。 　　2、内在因素：主要有设计、施工两大因素。设计因素包括结构层及层数、各层厚度、水泥砼混合料配合比等。施工因素涉及路基、路面不均匀沉陷；半刚性基层质量不好、局部不成整体；基层顶面平整度不好；不同结构的连接；材料不均匀；施工机械及施工工艺的缺陷等。 　　从上面可以看出，施工因素对水泥砼路面平整度的影响最大。 　　（二）影响水泥砼路面平整度的施工因素分析 　　1、水灰比控制不严。砼拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成砼表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。 　　2、剂量不准的影响。如果配料未采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。 　　3、振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工做面带来困难，造成平整度不理想。振动梁的刚度不足，使用时造成下挠变形，也会使砼路面呈现中部微凹不平的局面。 　　4、横板的设置对平整度的影响。路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。 　　5、模板控制不好，人工难以找平。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使它比下部混凝土多浆，导致其干缩性高强度低。 　　6、胀缩缝和施工缝影响路面的平整度。水泥砼路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。 　　7、水泥砼路面施工机械和施工工艺的落后，以及施工中的操作不认真都对水泥砼路面的平整度影响较大。 　　 　　二、提高砼路面平整度的施工控制 　　 　　实践证明采用大型机械施工，是保证高速公路水泥砼路面平整度的前提条件。本文以采用先进的德国维特根sp-850滑模摊铺机进行水泥砼施工为例，介绍提高砼路面平整度的施工控制措施。该摊铺机特点是不设边缘固定模板，将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在1台可自行的机械上，通过基准线控制，摊铺出密实度高、动态平整度好、外形几何尺寸准确的水泥砼路面。该机1次能摊铺2个车道，摊铺宽度达到9米；配备的自动悬浮抹平板，能够提浆、消除表面气泡和粗集料托动局部缺陷；在拌和、运输保证情况下，可实现不停机匀速、连续摊铺，减少因停机增加的工作缝。由于机械摊铺减少了人工摊铺人为因素的影响，因此砼路面平整度大大提高。 　　（一）注意控制路面基层的质量路面基层质量和平整度对砼面层有很大的影响。基层施工过程中，由于基层早期强度未到，过早开放交通，造成基层表面脱粒，形成坑槽；路面面层冬季备料和砼面层摊铺重交通运输以及二灰基层受冻融影响，表面松散，形成坑槽；均造成基层表面凹凸不平，基层标高改变，影响砼路面面层摊铺平整度。另外，路面摊铺过程中，滑模摊铺机履带通过土路肩时，由于履带打滑，附着力不足，摊铺机不能拉动砼，强制抬高底板标高，影响路面平整度。因此，滑模摊铺机履带通过基层时，应保证履带行进部位基层的平整度和坚硬度。 　　（二）做好试铺试验段工作按照《滑模规程》规定，高速公路水泥砼路面在正式摊铺前，应进行试验路段摊铺。通过试验段试摊铺，可检验路面全部施工机械的性能、数量、配套组合的合理性，并提供改进措施；通过对砼试拌和，确定如砼坍落度、振动粘度系数和含气量等参数，从而确定砼生产配合比；确定滑模摊铺机各项适宜的工作参数，如摊铺速度、振捣频率、超铺角度设置、挤压底板前仰角度设置、振动搓平梁设置位置和自动模平板位置等；确定合理的施工工艺流程、施工组织和全面质量管理体系，为保证砼路面平整度打下良好的基础。 　　（三）严格控制原材料规格和用量滑模摊铺水泥砼路面应严格控制粗集料和细集料规格和用量。碎石最大粒径不得大于30mm，超、逊径含量不大于5%；0.15mm以下石粉含量不大于1%；砂砾应严格进行筛分，防止超径和泥土杂质混入