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混凝土温度收缩裂缝控制方法 　　摘要:在混凝土硬化的过程中易产生体积变形,混凝土收缩以及温度变化引起的体积变形,使结构产生裂缝,结构物产生的裂缝影响结构物的抗渗要求和耐久性,本文论述了混凝土裂缝产生的起因和温度收缩应力是结构裂缝的主要成因,以及在施工中控制温度裂缝产生的方法和措施。 　　关键词:结构;温度;控制;裂缝 　　 　　现浇混凝土,当它厚度大于0.8m,混凝土量大,又连续施工的结构物,这种现浇混凝土称为大体积混凝土。从结构物的裂缝有关调查资料介绍,裂缝产生原因,由荷载引起的裂缝约占15%-20%,而由温度,收缩变形引起的裂缝约占80%-85%,由此可见,在施工期间采取有效措施来控制温度,收缩(包括徐变)裂缝,保证工程质量,提高建筑物结构的耐久性,对发展国民经济建设具有重要的现实意义。 　　根据国内外设计规范和有关试验要求,混凝土最大裂缝宽控制标准一般为:(1)无侵蚀介质、无防渗要求的0.3～0.4MM;(2)轻微侵蚀介质、无防渗要求的0.2～0.3MM;(3)严重侵蚀介质、有防渗要求的0.1～0.2MM。否则将影响结构物的耐久性和使用安全。 　　1 混凝土产生裂缝的种类及成因 　　结构物在实际使用过程中,承受两大类荷载:静荷载,动荷载和其他外荷载称为第一类荷载。温度,收缩,不均匀沉陷的变形荷载称为第二类荷载。因此,结构混凝土裂缝的产生主要有两种:一是由体积变形变化产生内应力引起,结构由温度、收缩和膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝;二是在荷载作用下的变形,即应力引起的裂缝。由于第二类荷载产生引起的裂缝约占80%-85%,且在实际施工中可以控制,我们将重点对第二类荷载进行分析。 　　1.1 温差裂缝和收缩裂缝 　　温度收缩应力是结构裂缝的主要成因,温差高低变化,会使混凝土发生膨胀或收缩,产生温度应力。当温度应力超过混凝土抗拉强度时产生温差裂缝。而混凝土内的温度差一般由水泥水化热和外界温度变化,构件处于聚热聚冷状态等因素造成。 　　建筑工程的钢筋混凝土结构,它承受的温差与收缩的主要部分是由均匀温差和均匀收缩。但是由于结构截面大,水泥用量多,水泥和水化合所释放的水化热就会产生较大的温度变化和收缩作用,由此造成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土裂缝的主要原因,这种裂缝大致可分为两种: 　　表面裂缝:大体积混凝土浇筑后,水泥和水化合所产生的大量水化热,使混凝土内部温度不断上升,从而形成中心温度高、表面温度低这样一个温度梯度。使混凝土内产生压应力,表面产生拉应力,当这个拉应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土表面就会产生裂缝。 　　混凝土在养护过程中,会出现毛细收缩、化学收缩及干烘收缩过程,当混凝土强度较低时会产生收缩裂缝,常常出现在混凝土和钢筋混凝土结构表面上,呈现细而浅的状态。具体分析如下:(1)收缩裂缝与养护条件有关,混凝土未完全硬化前,若日晒、高温、养护不周,混凝土表面失水过快促使混凝土表面温度发生剧烈变化,表面收缩受到内部混凝土的约束而导致表面龟裂。这种收缩裂缝一般很细,分布不规则,如及时发现压抹密实养护是可以愈合的。终凝前后,由于养护不当会产生较宽较深裂缝,有些是从石颗粒边缘开始发展,此时混凝土尚未与石子结合牢固,裂缝由外向内宽度减小,凝固后期,混凝土已有相当强度之后,钢筋可与混凝土共同受压力,由于养护不当,产生的收缩裂缝一般均匀分布于相邻的两根钢筋之间,这多由于混凝土收缩时钢筋不变形,阻碍了混凝土的收缩变形而造成的。(2)收缩裂缝还与混凝土级配、浇捣密实程度、水灰比和构件几何尺寸有关。 　　贯穿裂缝:大体积混凝土浇筑初期,混凝土处于升温阶段及塑性状态,弹性模量很小,变形变化所引起的应力很小,故温度应力一般可忽略不计。但是过了数日,混凝土逐渐降温,这个降温差引起的变形加上混凝土多余水份蒸发时引起的体积收缩变形,受到结构边界条件的约束时又引起拉应力,当这个拉应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土整个截面就会产生贯穿裂缝。 　　从控制裂缝的观点来讲,表面裂缝危害较小,而贯穿裂缝要影响结构的整体性、防水性和耐久性,影响正常使用。因此应积极采取措施,尽量避免表面裂缝的开展。 　　1.2荷载引起的裂缝 　　混凝土裂缝有些并不是温度和收缩所引起的,而是在由于施工中,因不按规范及操作规程和构件设计要求进行施工,会使构件处于不利状态受力而引起裂缝。 　　混凝土没有达到拆模强度,此时混凝土受自重或稍有外力作用可能产生裂缝。即使达到拆模强度,在拆模时若受到较大冲击也会产生裂缝。有时裂缝在拆模后并没有产生,但因未达到吊装强度而过早吊装也会产生裂缝。 　　钢筋混凝土构件在浇筑中,钢筋移位,受拉区保护层过厚,容易在吊装或承载后,受拉区产生裂缝。 　　构件物的不均匀沉降,使构件实际受力状态与设计受力状态改变也会引起裂缝。