灌注桩混凝土灌注过程中质量控制要点分析.docVIP

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  • 2018-09-15 发布于福建
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灌注桩混凝土灌注过程中质量控制要点分析.doc

灌注桩混凝土灌注过程中质量控制要点分析

灌注桩混凝土灌注过程中质量控制要点分析   摘要:到目前为止,专门针对成孔灌注桩项目施工质量控制的研究人员较少,还没有见到相关的报道,没有成熟可以借鉴的经验可取。一般情况下,成孔灌注桩项目施工质量控制只是参照工程技术人员的工程项目质量控制经验进行,针对性不强,随意性大,质量控制效果也不好,因此,有必要针对成孔灌注桩项目施工质量控制进行深入的研究,为确保成孔灌注桩项目施工质量提供有益的借鉴,为成孔灌注桩项目施工质量控制发展做出应有的贡献。   关键词:灌注桩;质量控制;成桩质量;分成离析;坍落度;导管堵塞;整体性;刚度      1引言   混凝土灌注是一个连续的过程,质量控制难度较大,通常是通过成桩后的低应变动测来检查成桩质量。如果此时发现存在质量问题,则已是亡羊补牢。质量控制过程中应着重于以下几个大的方面。   2防止导管堵塞   导管堵塞事故,会造成桩身夹泥、夹砂而形成断桩,甚至造成导管埋置,堵塞事故的发生,主要与以下因素有关:混凝土的和易性、粒径与级配、泥浆比重、导管及隔水塞等。   3严格控制混凝土的和易性   混凝土的和易性,和易性是混凝土拌合物性能的综合反映,包括流动性、粘聚性和保水性。和易性差的混凝上表现为:拌合物松散、不易粘结、流动性差;拌合物粘聚力大、成团、不易灌注,拌合物在出料运输灌注过程中,容易造成分层离析或泌水。   造成以上三种现象的主要原因是:   ①水灰比配合不当。如果在混凝土设计强度不变的情况下,选用水泥标号过高,则水泥用量少,拌合物松散,如选用的水泥标号、用量确定,在骨料用量不变情况下,水灰比越大,拌合物流动性增大;反之则减小。但水灰比过大,会造成粘聚性和保水性不良;水灰比过小,会使拌合物流动性过低而影响混凝土灌注,发生堵管。   ②拌制混凝土时,坍落度太小,或搅拌时间过短,混凝土拌合不均匀,流动性差。   ③灌注混凝土过程中,运输距离过长或道路不平,引起混凝土离析。   针对上面情况,应采取以下不同的措施,改善混凝土拌合物的和易性:   ①根据混凝土设计强度,在计算配合比时,合理选用水泥标号,确定最优水灰比,对于钻孔灌注桩而言,水泥一般选325普通硅酸盐水泥,水灰比一般在0.45-0.55范围内为宜。另外,严禁使用不合格、强度不足或过期受潮而结块的水泥。   ②合理选择混凝土拌合物的坍落度。坍落度宜在18-20cm范围内;还要严格把握搅拌时间,每盘自装料到出料时间绝不能小于605,以保证搅拌均匀。   ③为保证混凝土灌注桩灌注的混凝土不产生离析和泌水,混凝土输送道路应平整,目前施工现场采用混凝土硬地坪不只是一个文明现场问题,还是一个质量问题。现场搅拌时,要合理安排搅拌站位置,使运输距离尽量缩短。   ④优先选用普通砖酸盐水泥。矿渣水泥保水性差,易造成泌水。混凝土在离析和泌水之后,连续性明显变差,会给水下灌注造成困难,极易发生堵管事故,故一般不宜采用矿渣水泥。骨料粒径与级配混凝土中骨料的粒径对于导管灌注的影响较大,粗骨料粒径太大或细骨料粒径太小都是造成堵管的因素。一般容易出现以下两种堵管现象:一是导管灌注时,导管内部易聚集成团,互相卡死;二是导管底部不能穿过钢筋笼,造成堵管。骨料的级配是指各种骨料分布配给的比率。级配合理的骨粒,孔隙率小,水泥用量少,同时和易性好,不易产生分层离析及泌水现象;反之,级配不合理,不仅增大了水泥用量,而且拌合物中的各种颗粒在重力作用下分层离析,极易造成导管堵塞事故。   根据以上两点,可采取相应预防措施:   ①为预防因骨料外径过大而引起导管堵塞,选用的粗骨料粒径不得超过钢筋笼钢筋间距的1/3,也不得超过导管内径的1/8,最大粒径宜控制在40mm以内。   ②为预防骨料级配不合理对导管的堵塞,应采用连续级配。   泥浆比重   在钻孔灌注桩施工中,钻孔地层大多松散、水敏性强、易坍落。成孔过程中为稳定孔壁,采用的护壁泥浆都具有高比重 (1.30以上).高粘度(多在25s以上)的特点;并且,多选用原土造浆,造浆土质量无法符合有关要求,而造成附在孔壁的泥皮较厚。这些因素对于水下混凝上导管灌注都是极不利的。导管灌注混凝土工作原理是靠混凝土柱的压力来顶升导管外混凝土柱和泥浆柱的压力,其力学原理可用以下关系式表达:   h1??r>h??r+h2??rc。其中。只有上式成立,才一有可能顶升管外混凝土,形成连续灌注。这样,在导管有一定埋深的情况下,降低泥浆的比重就显得极为重要。因为随着混凝土的灌注,将不断挤出孔壁周围的泥皮进入孔内上部泥浆和混凝土的泥浆中,造成孔内泥浆增大,造成灌注顶升的不畅而形成堵管。钻孔内泥浆比重越大,混凝上流出导管顶升的受阻滞作用也随之增大,若加上混凝土拌合不充分或骨料级配不合理等现象,更易造成堵管。故在灌注

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