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通过控制手段与应用一课谈谈演示试验重要性
通过控制手段与应用一课谈谈演示试验重要性
通用技术教学一个重要的环节就是试验,而演示试验是试验的一部分,随着高效课堂的开展,通用技术演示试验更是课堂教学的一个重要环节。好的课堂演示试验,对提高学生学习兴趣和高课堂效率都能起到事半功倍的效果。因此,作为一名技术教师,应该尽一切可能,用演示试验在课堂上为学生展现出丰富多彩的生活现象和生活情景,帮助学生直观、形象地理解生活中的设计规律,并形成概念。但是演示试验也不是多多易善,必须根据授课的特点,创设不同的生活情景,进行试验。
在《技术与设计必修2》的《控制的手段与应用》一课中,就有许多可以进行演示试验的内容。本节课的重点是让学生理解控制的含义,难点则是让学生了解控制的手段以及在生活中的应用。因此,结合演示试验,对学生突破重点和难点有非常大的帮助。下面是如何在本节课中应用演示试验的设计思路。
一、课堂引入、形成概念
自行车在生活中非常常见。教师可以事先准备一部小型的自行车,来和学生进行互动,由学生说一说自己在生活中骑自行车所遇到的现象,也可以谈谈自己在学习自行车骑行时有没有遇到过什么意外情况,教师在同学们各抒己见的同时,提出自己遇到的一个难题:自行车在进过一段泥泞的道路时,飞扬的脏水经常会弄脏自己的衣服。结合同学们提出的示例,很自然就能得出结论:事物的发展结果可能是人们预先期望的,也可能与预期的目标不相符,甚至是不希望得到的。
如何来进行设计改进呢?教师请同学们来设计方案:学生通过观察发现,这类山地车的后轮并没有安装挡泥板,因此不能够挡住泥水。那么,应该在图中的哪些区域(如图一A-I)安装挡泥板呢?要解决这个问题,关键是看在ABCDEFGHI这几个点上甩出的水滴到底沿哪个方向运动。这时候,教师可以利用事先准备好的自行车进行演示试验,研究水滴运动的方向。教师将自行车的后轮架起,在脸盆中放上水来模拟雨水的环境,让学生观察总结出结论。学生通过观察发现:水滴离开轮子后的运动方向应该沿着轮子的切线方向。因此,师生共同设计出挡泥板的安装方案。
在这个设计的过程中,同学们发现,在事物发展的所有结果中,如果人们想达到某一特定的目的,就必须借助适当的手段来实现。这就是本节课的“控制”的概念,很自然就得出了。
这里,学生通过体验生活中的实例和实验的探究来进行了控制的设计,很容易就理解了控制的概念,掌握了重点内容。
二、通过现象设置,找出运动规律
在自行车中,就有非常多的控制的现象。学生比较容易能够总结出几种:自行车在转弯的过程中,就有人对方向的控制,控制的对象是自行车,控制的目的是改变自行车的行驶方向,控制的手段是骑车人通过双手转动车把,改变前轮的方向并带动后轮。
在上下坡时,自行车的骑法是比较有趣的,上下坡时,骑车人经常进行“换挡”的操作。要理解自行车的换挡操作,必须要认识课本中出现的这种比较重要的模型:齿轮组,在课本中,编者也设定了一个齿轮的模型要求学生试验,因此,做好这个试验是理解齿轮模型的关键。齿轮组模型是控制模型中学生虽有生活经验,但其实比较难懂的一种工程模型,理解这种模型的关键是结合演示试验?M行分析。教师事先准备好齿轮组模型,如有条件,可以分组进行探究。教师让学生观察a、b、c三个点的运动情况,学生通过观察,并适当结合高一学习的数学知识,能够总结出相应的规律:由于a、c两点是边缘相连的,因此它们的线速度是相同的,a、b两点由于是在同一个齿轮上,因此它们的角速度是一样的。通过演示实验和学生的分组探究,学生自己能够总结出齿轮控制模型的规律,可见试验在技术教学中有非常重要的地位。
三、演示现象,总结提高
那么,在自行车的换挡过程中,如何应用所学的知识呢?学生发现,自行车的车速控制系统其实和刚才讨论的齿轮模型是一样的:牙盘和飞轮之间通过链条相连,实际上就相当于a、c相连,只要改变牙盘和飞轮的半径之比,就能够实现速度的控制。教师引导学生观察自行车的外形(如图四),学生能够发现前轮有2层牙盘,后轮有9层飞轮。在师生的问答中,学生就能够理解自行车的变速原理了,改变牙盘和飞轮的半径,就改变了牙盘和飞轮的比值,实现了速度的控制,有同学甚至会得出结论:这是一辆“18速”的自行车!没错,在生活中,商家往往是这样去宣传的。但是,是不是这样的自行车真的能调节出18种不同的速度呢?利用刚才通过试验学习过的齿轮模型,学生发现,实际上只要牙盘和飞轮的半径之比不变,那么这两种速度是相同的。所以,实际上能够调节出的速度应该小于等于18种。商家的宣传存在一定的问题。因此,试验之后的观察和总结是学生应用所学知识的一种必要手段,教师不能为了试验而做试验,必须要对试验的现象,试验的结论做一个很好的归纳总结,进而提高学生对知识的掌握程度。
四、利用多媒体扩展
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