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高边坡施工技术在市政工程中应用探究
高边坡施工技术在市政工程中应用探究
【摘 要】针对市政道路而言,它的质量好坏在一定程度上对广大市民的生活质量有着直接的影响,我国的市政道路存在的质量问题主要表现在高边坡土滑移、岩层相对来说也不是很稳定等问题,针对这样的问题,我们结合工程实例,并且采用苗索施工技术对该问题进行解决,只有这样才能够保证高边坡长期稳定。
【关键词】高边坡;施工技术;市政工程;应用
引言
市政道路在建设的过程中,作为一个社会公益性的一个项目,大多数都是分布在城市建设区域,不仅会受到环境因素的影响,同时还会受到交通和场地因素的影响,由于工期要求相对来说比较紧,因此,在市政工程中就会出现轻质量现象以及轻技术现象等,工程整体质量将会存在比较大的问题,尤其是高边坡加固施工质量比较严重,结合工程实例,在一定程度上对市政道路高边坡施工技术实际使用进行谈论和分析。
1 工程案例分析
坂澜大道为南北向干线性城市主干道,跨两区,即龙岗区、宝安区,南北段在一定程度上分别位于龙岗坂田街道和宝安观澜街道。线路南起现状贝尔路及吉华路,在一定程度上途经规划稼先路以及环城北路和规划坂李大道,跨越机荷高速公路,终点在一定程度上接现状环观南路。本标段为坂澜大道IV标段,为坂澜大道与机荷高速公路互通立交以及与规划建设中的樟坑径石油气仓储基地的联络道路。
2 关于工程的地质条件
根据钻探的揭露,和本次边坡防护有关的地质结构自上而下主要是由人工填土层。第四系冲积层、坡积层以及残积层,下伏基岩主要是燕山期粗粒黑云母花岗岩。进而得出以下分析:第一是人工填土层(Q[m l])。第二是第四系坡积土层(Q d l)。第三是第四系残积土层(Q e l)。第四是燕山期晚期( 53)。
3 关于市政道路的高边坡加固技术
这种技术的应用其前提就是开挖边坡。主要是根据由上到下、分级施工以及开挖跳槽和提早支护的施工方法来对边坡进行有效的开挖,与此同时也强调防护的工作,在开挖的过程中将土方运走,并且也要保证边坡的平整度以及稳定性,对于岩体破碎的地段和小夹角的地段,应该隔断来进行开挖,同时也要对边坡的排水设计进行注意。
3.1 关于开挖的方式
为了能够保证边坡的稳定性以及质量,可以使用预裂光面的爆破施工方法,使用小孔径的手风钻对一些比较复杂的地质地段进行钻孔,使用弱松动的爆破方式把复杂的地质地段进行修复,使用浅孔爆破的方式来对平台进行使用,并且采用人工辅助和机械开挖的方式来对边坡进行施工。
3.2 关于边坡的排水方面
首先就是要做好截水沟,以此来把地下水引走。顺着坡顶的走向进而做好排水沟,以此来疏导雨水,同时要做好滑坡,截水沟的沟底是需要加耳墙,以此来保证能够更加的稳定。排水沟和截水沟的排水设施应该要衔接顺畅,不能够出现积水或者是渗水等现象出现。
4 关于边坡的预应力锚索加固
4.1 钻孔
一是在锚孔钻的过程中,应该应用无水干钻,在锚固段进行造孔时,只要是为了能够对锚固的要求进行满足,不要用泥浆。成孔后不仅要要对孔岩粉进行排除,还要对积水进行排除,只有这样才能够保证孔内的干燥性和孔壁干净粗糙;二是对钻孔机具进行选择,在进行选择的过程中,应该结合锚固地层的类型以及钻孔深度、钻孔直径、锚固场地实际情况等;三是在施工中,一定要严格的遵守设计图纸规定的锚索间距以及高程等,如果地形条件对施工产生影响时,应该和现场监理对新孔位进行拟定。四是钻孔偏差,相对来说比较好的岩石地基为一百分之一到二百分之一;针对比较深的钻孔可以适当放宽要求。五是在穿钢绞线前应该用高压水对孔进行清洗,只有这样才能够保证锚孔清洗干净。
4.2 注浆
4.2.1 注浆工艺的要求
在对水泥砂浆进行配制的过程中,需要选用高于四十二点五号,并且生产日期在三个月内较为新鲜的硅酸盐水泥,水灰比为零点四五,泌水率应该控制在百分之二,最大也不能够超过百分之三。
4.2.2 关于制浆和注浆
第一就是要采用搅拌机来进行拌制浆液,并且稠度要符合规定的要求,一直到灌浆结束,其主要是首先进行放水、放入水泥最后在放入沙子。投料完成之后,需要在规定的时间内进行完成搅拌。第二是在灌浆的过程中孔内的气和水等要排除,并且要保证灌浆的质量不受影响,与此同时不影响锚固体和孔壁的接合力。第三是在浆体没有凝固之前,不能够对锚索进行移动,与此同时要进行养生。第四是对于锚孔浆液的容量,通常是取设计用来的百分之百分之一百二到百分之一百三,受裂缝发育、空洞以及溶缝的影响,关于超灌现象也是经常发生。第五是在灌浆的时候,要是孔道出现阻塞,通常是需要进行更换注浆口,并且要排除第一次灌入的水泥浆,以此来避免两次灌入的水泥浆之间存在着气体。为了能够保证注浆的质量,锚索下入孔之后的六个小时
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