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交通设计课程教学改革和探索 　　摘要：针对交通工程专业《交通设计》课程的特点和教学过程中存在的问题，从课程体系调整与优化、教学内容补充与完善、加强实践教学等几方面入手，采取案例分析讨论、组织专题报告、课程设计等多种教学改革措施，探索工程应用型交通人才培养的方法，提高学生创新能力和实践能力，并在实践应用中取得较好的教学效果。 　　关键词：交通设计；课程教学；实践教学 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）20-0067-03 　　交通设计是道路交通基础设施建设的灵魂，是有效衔接道路交通规划、建设、管理的纽带，交通设计可以促进城市规划与交通规划的结合，可以在进行设施建设之前对交通规划工作进行反馈，以避免资源浪费，并可以在设施建设前充分考虑交通管理措施实施的可行性，并为交通管理设施预留所需的资源。交通设计的概念形成于20世纪80年代初，完善于本世纪初，自2000年开始，伴随着国家公安部、住建部（原建设部）在全国范围内实施畅通工程，交通设计的概念及其作用开始被广大的交通规划、建设与管理部门接受并引入，2009年“交通设计”被教育部高等学校交通工程教学指导分委员会确立为交通工程专业的核心课程，近年来全国相关院校陆续开设了本课程。上海海事大学（以下简称我校）自2005年以来就将《交通设计》作为交通工程本科专业的核心专业课程一直开设至今，由于是一门新开设的专业课程，在教学实践过程中碰到很多的问题与困难，教研组不断在摸索中前行，积累了一定的教学经验与其他兄弟院校同行交流分享。 　　一、教学中存在的问题 　　1.教学缺乏合适教材。《交通设计》是一门新开的课程，在《交通设计》课程开设之初，全国没有一本正式的交通设计方面的教材，只有将同济大学杨晓光教授2003年编写的畅通工程科技丛书《城市道路交通设计指南》作为教学参考用书，2010年杨晓光教授正式出版了《交通设计》教材，全书分十一章，系统地阐述了交通设计的基本理论与方法及其应用技术，包括：绪论、交通设计理论基础、交通问题及其特征分析、交通设计基础与条件、城市道路交通设计、公共汽车交通设计、枢纽交通设计、停车场（库）交通设计、交通安全设计、交通语言系统设计、交通设计技术评价分析等[1]。并入选了普通高等教育“十一五”国家级规划教材，填补了这一空白，但由于我国不同院校交通工程专业的侧重点和方向各不一样，所以这唯一的一本教材很难满足全国不同院校交通工程专业的具体要求，特别是不符合我校在航运背景下的交通工程专业教材使用的需要，如缺少了港口地区及港口集疏运道路交通设计的内容，因此必须根据具体的交通设计工程案例，补充相应的教学内容。 　　2.教学内容需不断完善与更新。《交通设计》是一门年青的课程，其内涵与外延还处在不断地变化与完善的过程中，虽然交通设计目前唯一的一本教材出版仅二年，但其中许多内容就需更新，最近两年，国家制订或修编了一系列与交通设计密切相关的工程技术规范，如新编的《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011））和《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）已于2011年正式实施，修编的《道路交通标志与标线》（GB5768-2009）中的总则、道路交通标志、道路交通标线前三部分于2009年正式实施，后续的作业区、速度管理、铁路平交口、自行车和行人控制、学校区域五部分的内容还在编制过程中，《城市道路交通规划设计规范》和《城市道路设计规范》正在修编过程中，《城市快速公交设计规范》以及《交通信号控制设计规范》的编制也在酝酿当中，这些相关规范的内容需要及时反映到日常的教学内容中来，这就需要任课老师紧跟学科发展前沿，及时对教学内容进行完善与更新。 　　3.学生相关基础知识储备缺乏。《交通设计》是一门学科交叉的课程，所涉及的知识面较广，与其他学科关系密切，交通设计必须融入到城市设计之中，并在交通土木工程设计的基础上进一步考虑道路使用者与管理者对道路功能的要求，交通设计和交通管理与控制是两个不可分割的孪生兄弟，因此交通设计方案必须与交通管理与控制方案相互协调，学生既需要掌握以上相关课程的理论基础知识，又必须有较强的实际动手能力，如AutoCAD绘图能力以及微观交通仿真软件的使用与操作能力，所以在开设《交通设计》课程之时必须对相关的课程体系进行梳理和完善，让学生有必要的知识储备。 　　4.理论与实践结合度不够。《交通设计》是一门实践性很强的课程，教学内容中既有理论知识又有工程实践。在最初的《交通设计》课堂教学中，采用以系统讲授为主的封闭式教学方法，即以教师为中心，以课堂讲述进行教学，缺乏大量工程实例和有效直观的演示手段，缺乏理论知识与交通设计实践的紧密结合，学生的实际动手能力偏低，分析、解决实际问题的能力不高，很难对课程内容有深刻