2012新甲壳虫上市预热培训.pdfVIP

甲壳虫上市预热 产品培训 甲壳虫的历史 Page 2 2012-6-16 梦想：生产一款全民轿车 Page 3 2012-6-16 梦想：生产一款全民轿车 • 1931 年，费迪南德·波尔舍画 出了大众汽车的第一张设计图 Page 4 2012-6-16 传奇：甲壳虫的激情传承 • 1935年，制造出第一辆22.5马 力700cc样车 • 1936年，10月22 日-12月22 日完 成5万公里路试 • 1937年，已经制造出30辆样车 ，完成了近240万公里路试 Page 5 2012-6-16 传奇：甲壳虫的激情传承 • 1938年，在沃尔夫斯堡开始了 大众汽车厂的建设，并生产了 被评价为“带来欢乐力量的汽 车（KDF车）”——甲壳虫 • 1939年，KDF首次公众亮相， 27万德国人订购了该车 Page 6 2012-6-16 传奇：甲壳虫的激情传承 • 1946年，大众汽车甲壳虫的总 产量已经达到1万辆 • 1947年，第一批甲壳虫车型出 现在德国汽车经销商的展厅里 ，全年制造了8987辆甲壳虫， 并第一次出口到荷兰 Page 7 2012-6-16 风靡：全世界都喜欢德国的这个 • 1948年，德国已经有1500名甲 壳虫私人用户 • 1949年，甲壳虫出口。50年代 甲壳虫出口为德国经济奇迹做 出了决定性贡献。1月8 日，两 辆甲壳虫从荷兰经水运抵达美 国 • 1951年，大众汽车总产量已达 25万辆，并已经像29个国家出 口甲壳虫 Page 8 2012-6-16 风靡：全世界都喜欢德国的这个 • 1954年，甲壳虫功率从25马力 提升到30马力，最高时速可达 110km/h • 1955年，8月5 日甲壳虫总产量 达110万辆 • 1962年，第500万辆甲壳虫下线 Page 9 2012-6-16 风靡：全世界都喜欢德国的这个 • 1966年，44马力的甲壳虫1500 型面世，一年后又推出34马力 经济型甲壳虫 • 1967年，第1000万辆下线 • 1968年，大众汽车第一次在广 告中称它最成功的轿车为：甲 壳虫 • 1972年，2月17日，大众甲壳虫 的总产量打破福 特T型车生产记录 Page 10 2012-6-16 风靡：全世界都喜欢德国的这个 • 1974年，7月11日上午11:19分 ，在沃尔夫斯堡生产的最后一 辆甲壳虫下线 • 1978年，德国本土生产的最后 一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线 ，同时在海外甲壳虫日产量达 1000辆 • 1980年，最后一台装配风冷发 动机的甲壳虫敞篷车驶出了德 国奥斯布吕克的卡曼公司生产 线 Page 11 2012-6-16 风靡：全世界都喜欢德国的这个 • 1981年，5月15日第2000万辆甲 壳虫下线 • 1984年，甲壳虫售价第一次超 过1万德国马克 • 2003年，7月30 日最后一辆经典 甲壳虫驶下生产线 Page 12 2012-6-16 重生：经典时尚完美融合 • 1998年，新甲壳虫于底特律车 展问世；同年，新甲壳虫敞篷 版在日内瓦问世。 • 2010年止，共计销售110万辆甲 壳虫（含敞篷版） Page 13 2012-6-16 全新一代甲