二维涡动力学与控制-流体力学专业论文.docx

南京航空航天大学博士学位论文 摘 要 涡运动是流体中普遍存在的运动形式, 也是涡动力学研究的主要内容. 作为流体力学中重 要的研究分支, 涡动力学有着悠久的历史和巨大的工程应用价值. 机翼理论中的升力线(面)理 论正是建立在附着涡和自由涡构成的漩涡系统模型之上. 物面附近涡的生成、汇集和流动分离 密切相关. 特别地, 湍流研究的随机性, 拟序和间歇性质更是各种尺度涡相互作用的结果. 由于 涡运动具有很强的非定常性和非线性, 这给研究工作带来很大的困难. 忽略三维漩涡的拉伸效应, 本文主要研究了二维点涡动力系统中的若干问题, 在对点涡动 力系统研究成果做了详尽回顾以后, 介绍了涡动力系一般理论和二维点涡系统的 Hamilton 结构, 这些是本文研究工作的理论基础. 然后对点涡系中多涡运动模态, 边界对点涡系统运动影响, 点涡系中被动微粒的运动, 小粘性(白噪声)对点涡系的影响与控制等几个重要问题进行了深入 和系统地讨论和研究. 当然, 欲全面解决这些问题并不现实. 为此我们以多涡系统中可积和近 可积系统为研究对象. 本文的研究结果首先指出, 在上半平面内, 点涡系的自相似运动是不存 在的. 接着从 Kuznetsov 和 Zaslavsky 路线入手, 获得对流场中随机层的厚度估计, 并通过定义 被动微粒的稳定性量度--( 局部)Lyapunov 指数将流场的若干层次予以区分. 最后, 本文从 Fokker-Planck 方程出发构建适当的数学模型刻画了三个涡斑的系统的涡量的演化, 结果表明在 白噪声(小粘性)激励下, “坍缩”情况下可能出现的强对流情况可以被有效控制. 这些结果对于 理解涡流场的演化、湍流的形成, 以及对指导流动控制均有着重要意义. 关键词：点涡系, 涡量, Hamilton 系统, 随机层, Lyapunov 指数, Fokker-Planck 方程, 白噪声 I 二维涡动力学与控制 Abstract Vortex motion is the general pattern of fluid and the main content of vortex dynamics. As an important branch of fluid mechanics, vortex dynamics has a long history and good application value in engineering. The lifting line (or surface) theory is based on the vortex model, which consists of attached vortices and free vortices. Flow separation is directly related to generation and influx of vortices near the bound. Especially, the properties of random, coherent, quasi-order and intermittent in turbulence are the results of interaction of vortices with different sizes. Nevertheless, vortex motion, in general, is strong unsteady and nonlinear. These properties make the research more difficult. Ignoring the stretch of 3-D vortex, we focus on some problems of 2-D point vortex dynamics. After the detailed review on 2-D point vortex dynamics, the general results of vortices and Hamiltonian framework, as a theoretical basis of this paper, are introduced. Thereafter, some important problems of point vortex dynamics are discussed and studied systematically, which includes the motion patterns of many vortices, the influence of bound, the motion of passive partic