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车辆工程专业实践教学的模式探究 　　摘 要：实践教学是车辆工程专业人才培养的一个重要环节。文章从车辆工程人才培养对实践教学模式的需求出发，提出了以学生综合工程实践能力和工程素质培养为目标，以解决实际工程技术问题为任务的新型汽车专业实践教学模式。 　　关键词：车辆工程；实践教学；模式 　　中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1002-4107（2014）11-0009-03 　　随着我国汽车工业的高速发展，国家对高素质汽车工程技术人才的需求也日渐旺盛。具备扎实的车辆工程专业知识和较强工程实践能力的卓越工程人才是我国汽车工业得以可持续健康发展并取得较强竞争力的重要保证，而这正是高等工程教育的培养目标[1-2]。 　　目前高等院校车辆工程专业教学过程中普遍采用的仍是传统的以课堂教学为主的知识传输教育，这种基于认知主义理论的教学方式由于面向实际对象和环境下的浸入体验过程不足，无法使学生充分获得基于知识基础之上的综合应用能力和其他必要工程素质的训练。车辆工程专业现有实践教学的过程只是传统课堂教学方式的一种延伸，而并非基于工程实践的专业能力训练过程，对于实现优秀车辆工程科技人才培养的目标是有欠缺的。因此，探讨以培养综合工程能力为目标的车辆工程专业实践教学模式改革对于新时期培养卓越车辆工程科技人才具有至关重要的意义。 　　一、车辆工程人才培养对实践教学模式的需求 　　高校车辆工程专业教学的根本目标，是培养学生综合运用所学的专业基础知识解决具体工程问题的能力，即培养学生具备汽车行业执业工程师的基本胜任力和必备素质。这些素质既包括扎实广博的数理基础知识、深厚的专业技术知识，也包括在工程实践过程中需要具备的职业素养、心理素质、新环境适应能力、团队协作及沟通交流能力、自我学习和自我管理能力，以及作为即将踏入社会的职业准入者所具备的企业文件了解、企业规章制度遵循等其他素质。其中，车辆工程专业课程教学的任务基本上是帮助学生达到未来从事工程技术领域工作需求的数理基础知识和专业知识的积累，并通过知识学习的训练培养学生的自我学习能力。但从课程教学的内容来看，教材内容多为普遍原理和结构的普及，而课后的作业题目也多为以增强课堂讲授知识获取为目标的抽象案例的重复，体现为课堂讲授的一种延伸。脱离了具体的工程对象和实际案例的工程过程，对于培养学生解决实际工程问题能力和工程素养的锻炼是很不够的。传授并帮助学生获取知识，是教学作为教育过程一个环节所赋予它本身的角色任务；但能力的培养却需要通过教育过程的另一个环节，即以特定对象和具体问题分析解决的实际案例过程的训练实践来达到。而这样的一个训练过程，正是车辆工程专业实践教学环节所应该承担的角色任务。以工程能力培养为目标的实践教学模式的探索，应该是车辆工程实践教育改革的核心内容。 　　车辆工程实践和实习教学过程不但要提供学生一个专业对象实际认知和感受的机会，同时也是为学生专业高级知识学习和从事实际的工程问题解决提供实践的依据和基础，以便学生在高年级进行毕业设计和各种专项科研训练的工作中能提出具有实际可行性的问题解决方案[3]，尤其是在未来进行汽车零部件设计和工程问题解决过程中同时关注功能性满足和工艺性满足两个方面，实现指导学生从“纸上谈兵”的工程师转变为实战经验丰富的工程师。而上述工程技术能力和素质的培养，其实现的最佳途径是结合汽车企业的生产实际，让学生系统性地贯穿参与一个工程实践问题的解决过程[4]。 　　（一）车辆工程实践教学模式存在的问题 　　目前车辆工程专业本科实践教学过程的一个特点，是学生的角色从课堂教学的单向听讲和课后的练习作业变为了教学过程的参与者。客观地说，现有的实践教学方式在一定程度上实现了对于学生工程能力锻炼和培养的目标。比如，在汽车拆装实习教学过程中通过将学生分组进行汽车底盘或发动机关键零部件拆装的活动，在帮助学生进一步了解课堂讲授的汽车结构的同时也锻炼了学生动手能力、团队协作能力，而这些能力恰恰是优秀工程技术人才所必需的独立于专业技术知识基础之外的素质。在汽车生产实习的过程中，学生通过现场的观摩了解汽车零部件的生产过程和制造工艺，不但加深了对于零部件结构和工作原理的理解，同时也为未来从事汽车零部件产品设计开发积累了工艺知识的体验，在一定程度上这也可以视作为较浅层次的任务驱动实践教学模式。但从整体来看，目前车辆工程实践教学模式的直接目标，是在于让学生通过现场过程的参与深化对课堂讲授的课程专业知识的理解，而不在于增加学生实际解决工程问题能力的锻炼。虽然在实践教学的过程中已经从传统课堂教学的听和讲变为了学生主体的过程参与，但从本质上讲，这仍是一个知识和经验的学习过程，是课堂教学过程的延伸和演绎。由于仅强调参与的过程而对参与的结果重视不足，所以现有的实践教学模式中对于“任务”