建筑工程行业分区域来看补短板系列之全国区域:公路看中西,铁路看西部,轨交新方向.docxVIP

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HYPERLINK / HYPERLINK / 敬请阅读末页的重要说明 正文目录 一、东部基建大投入,建设增量看西部 4 1、广东引领多领域投资,四川高投入值得关注 5 2、西部公路、铁路大增量,城市轨交看东部 9 二、中西部成为主要补短板方向 13 1、河南、宁夏、西藏以及广东省投资进度较慢 13 2、前两年基建重点关注短板问题,补短板成效渐显 14 三、东中西部财政体量差距大,上级补助为基建助力 17 四、公路订单增速下滑,轨交订单增速保持增长 18 五、总结 20 六、风险提示 22 图表目录 图 1:“十三五”各省综合交通投资规划示意图 5 图 2:“十三五”各省铁路投资规划情况 6 图 3:“十三五”各省城市轨交投资规划情况 7 图 4:“十三五”各省机场投资规划情况 7 图 5:“十三五”各省内河航道投资规划情况 8 图 6:“十三五”各省油气管道投资规划情况 8 图 7:“十三五”各省公路里程增量规划示意图 9 图 8:“十三五”各省高速公路里程增量规划示意图 9 图 9:“十三五”各省高速公路增量占公路增量比例 10 图 10:“十三五”各省铁路里程增量规划示意图 10 图 11:“十三五”各省城市轨交里程增量规划示意图 11 图 12:“十三五”各省油气管道里程增量规划示意图 11 图 13:“十三五”各省民用机场增量规划示意图 12 图 14:“十三五”各省内河航道里程增量规划示意图 12 图 15:截至 2017 年底各省“十三五”规划总投资完成率 13 图 16:截至 2017 年底各省“十三五”公路规划投资完成率 14 图 17:2017 年底各省“十三五”公路增量完成率 14 HYPERLINK / 敬请阅读末页的重要说明图 18:2017 年底各省“十三五”高速公路增量完成率 HYPERLINK / 敬请阅读末页的重要说明 HYPERLINK \l _TOC_250010 图 19:截至 2017 年底各省“十三五”高速公路增量占公路增量比例 15 HYPERLINK \l _TOC_250009 图 20:2017 年底各省“十三五”铁路增量完成率 15 HYPERLINK \l _TOC_250008 图 21:2017 年底各省“十三五”城市轨交增量完成率 16 HYPERLINK \l _TOC_250007 图 22:2017 年底各省“十三五”民用机场增量完成率 16 HYPERLINK \l _TOC_250006 图 23:2017 年各省地方财政收入总额 17 HYPERLINK \l _TOC_250005 图 24:2017 年各省上级补助占地方财政收入总额比例 18 表 1:“十三五”综合交通相关政策 4 表 2:“十三五”各省公路投资规划情况 5 表 3:“十三五”各省高速公路投资规划情况 6 表 4:“十三五”各省不同交通领域投资规划占总投资规划比例 8 表 5:“十三五”各省高速铁路增量占铁路增量比例 11 表 6:2017 年底各省“十三五”内河航道增量情况 16 HYPERLINK \l _TOC_250004 表 7:东部城轨建设企业订单情况 18 HYPERLINK \l _TOC_250003 表 8:2018Q3 城轨建设企业新签订单中城轨建设类订单占比情况 19 HYPERLINK \l _TOC_250002 表 9:中西部部分路桥施工类企业订单情况 19 HYPERLINK \l _TOC_250001 表 10:部分中央基建企业基建类新签订单情况 19 HYPERLINK \l _TOC_250000 表 11:部分中央基建企业新签订单中铁路、公路订单占比情况 20 一、东部基建大投入,建设增量看西部 “十三五”规划以来,颁布了一系列全国范围内的各交通领域的规划纲要,各省份也陆续颁布了针对自身的相关实施细则。从全国层面来讲,更加注重区域间的联动发展。如 2017 年颁布的《加快推进津冀港口协同发展工作方案(2017—2020 年)》,2018 年颁布的 《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》、《推进珠江水运绿色发展行动方案 (2018-2020)》,都是交通运输部与相关地方政府联合颁布、主要针对某一区域(京津冀、长三角、珠江沿岸等)的联合发展行动方案。 表 1:“十三五”综合交通相关政策 时间 部门 政策 主要内容 时间 部门 政策 主要内容 2016.11.29 交通运输部 2016.5.31 交通运输部 2016.7.18 交通运输部 2017.5.16 交通运输部 全国航道管理与养护发展纲要(2016—2020 年) 水运“十三五” 发展规划 城市公共交通 “十三五”发展 纲要 珠江水运发展 规

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