第三方物流与物流产业.pdf

第三方物流与物流产业 中国矿业大学(北京)管理学院 2009级物流工程硕士刘玲(手机： 1.1第一至第五方物流的概念 • 根据实际物流承担方的不同，以及相关社 会组织在物流过程中所扮演的角色不同， 可将这些物流分别称为不同方物流。例 如，“第一方物流” ，“第二方物流” ，“第一 方物流” ，“第三方物流” ，“第四方物流” 以 及“第五方物流”等。 1.1.1第一方物流 • 1、概念 • 第一方物流（1PL）是指卖方，即生产者或供应 方组织的物流活动。这些组织的主要业务是生产 和供货商品，但为了其自身生产和销售的需要而 进行物流网络及设备的投资、经营与管理。供应 方或厂商一般都需要投资建设“仓库、运输车辆、 月台甚至公路专用路线”等物流基础设施” 。买方 为了正常生产而建设的物流设施称为生产物流设 施，为了产品的销售而在销售网络中配置的这些 物流设施称为销售物流设施。总的来说，有制称 之为第一方物流。商或供应销售企业自己完成的 物流活动。 • 供应链上游制造商承担的自己生产的产品 的物流活动。如厂方送货到商店，在厂区 内建库房、在销售环节见物流网络、生产 过程中保有库存等都属第一方物流活动。 • 2、第一方物流存在的问题 • （1）由于产品的市场需求在时间上是不平衡的， 企业配置物流设施是根据需求旺季能力确定还是 淡季确定？往往成为企业头疼的问题；无论怎么 配置都可能造成物流能力的浪费或紧张。 • （2 ）企业的核心竞争能力在于它所制造的产品， 而从事物流业却非其核心竞争能力的业务，因 此，从事物流业务的成本一般比专业物流企业要 高。 • （3 ）企业自己从事物流很难构造一个有效的物流 网络，因此几乎难以达到JIT 的要求，特别是供需 双方在地理位置上相距较远的情况下，企业无法 实现有效的物流。 • （4 ）随着第三方物流的兴起，并能提供日趋完善 的物流服务，使得第一方物流原有的一些优势黯 然失色。 • 随着第三方物流、第四方物流的不断涌现与完 善，第一方物流所占市场的比例越来越小。 1.1.2第二方物流 • 1、定义 • 第二方物流（2PL ）是指买方，即销售者或流通 企业组织的物流活动。这些组织的核心业务是采 购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物 流网络，物流设施和设备，并进行具体的物流业 务运作组织和管理。严格地说从事第二方物流的 公司属于经销商。如批发商到工厂取货、送货到 零售店或者客户、自建物流和配送网络等都属于 第二方物流。 • 可以说。第二方物流是企业自己的物流体 制，它是鉴于企业一种完全的自主物流模 式和完全外包的物流模式之间的一种物流 模式。企业有较大的自主权。不像第三方 那样被动，也不是完全自主那样的劳神费 力。 • 2、第二方物流存在的问题 • （1）自备运输工具和仓库已经是物资需求 者（主要是商业部门）的经营成本过高， 在微利的商业经营时代，这种成本的支出 是商业企业难以承受的。 • 其它问题同第一方物流类似。 1.1.3第三方物流 • 第三方物流（3PL ）是20世纪80年代由美国物流 管理委员会首先提出的。第三方物流是相对“第一 方”发货人和“第二方”收货人而言的，他通过与第 一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服 务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为 客户提供以合同为约束、一解梦为基础的、系统 化、个性化的物流代理服务。因此又称为合同物 流（Contract Logistics ）、外包物流 （Outsourcing Logistics ）、物流联盟（Logistics Alliance ） • 目前关于第三方物流的定义有很多，中华 人民共和国国家标准《物流术语》 （GB/T18354-2006 ）中，将第三方物流定 义为：“独立于供需双方，为客户提供专项 或全面的物流系统设计或系统运