降压型有源电容变换器分析-电力电子与电力传动专业论文.docxVIP

中文 中文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE VI 摘 要 随着经济社会的不断发展，能源问题日益突显，解决思路主要在于“开源” 与“节流”两个方面。“开源”主要是指大力发展以风电、光伏发电等为代表的新 能源发电技术；“节流”则主要是指大力发展电动汽车、LED 照明等为代表的能源 高效利用技术。在上述“开源”及“节流”系统中，电力电子变换装置是必不可 少的关键设备，如整流器、并网逆变器等。由于整流器、并网逆变器的输入输出 瞬时功率不相等，内部一般采用大容量电解电容实现功率平衡。然而，电解电容 存在寿命短、故障率高等固有缺陷，是提高整个变换装置可靠性、延长实际寿命 的瓶颈。为此，本论文主要研究降压型有源电容变换器（Active Capacitor Converter, ACC）来替代电解电容完成平衡输入输出瞬时功率的任务，从而提高电力电子装 置的可靠性并延长实际寿命，具有重要的理论及实用价值，具体研究内容及取得 的成果如下： 首先，论述了现有光伏并网逆变器、电动汽车车载充放电机、LED 驱动电源 等电力电子装置中采用无电解电容方案的意义及必要性，综述了现有无电解电容 方案的实现思路、主电路拓扑及控制策略。 其次，提出了有源电容变换器的概念，其拓扑在双向 DC/DC 变换器基础上进 行了改进，根据变换器的工作目的提出了双闭环控制策略，电压外环实现输出稳 压，电流内环控制输入电流满足电容的电压电流微分关系，电流内环参考为电压 外环输出与输入侧非电解电容电流之和，从而实现容量固定的有源电容。 再次，详细分析了 ACC 的工作原理，在此基础上，完成了主电路及控制电路 参数的定量设计。主电路参数设计包括 ACC 内部各电容、电感参数，各开关器件 电压、电流应力和其它相关电量的定量解析；在控制电路参数设计方面，首先建 立了 ACC 的小信号模型，包括开关周期小信号模型及半工频周期小信号模型，然 后，分别根据开关周期小信号模型及半工频周期小信号模型完成了电流内环和电 压外环补偿器的参数设计。 最后，以电动汽车车载充放电机为应用对象，根据上述主电路及控制环路设 计方法，完成了具体补偿器构建和参数设计。使用 Matlab 软件中 Simulik 仿真平 台搭建了仿真模型完成了相关仿真分析，在仿真分析的基础上，进行了实验设计 并完成了实验验证，仿真及实验结果验证了方案的可行性和设计方法的正确性。 关键词：ACC，有源电容变换器，二倍工频纹波，无电解电容，准 PR 控制器，双 闭环 英文摘要 英文摘要 重庆大 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT With the development of social economy, the energy issues have become increasingly serious. The solutions mainly contain two aspects, the one is to enlarge the source , another one is to reduce expenditure. To enlarge the source mainly refers to the development of new energy power generation technology in wind power and photovoltaic power generation. However, to reduce expenditure mainly refers to develop the technology of electric vehicle and LED lighting as the representative of the Energy utilization technology. In the system mentioned above, power electronic converter is the key equipment, such as a rectifier, inverter and so on. Due to the input and output instantaneous power of the rectifier or the inverter are not equal to each other, large electrolytic capacitors are always be used to achieve power balance. However, the electrolytic capacitor has a short ser