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轿车白车身焊装质量控制关键技术及其应用研究摘 轿车白车身焊装质量控制关键技术及其应用研究 摘 要 轿车自车身制造质量的优劣对整车质量起着决定性作用，制造尺寸偏差直接影 响到最终汽车产品的质量，如密封、噪声、寿命、动力性和外观等。白车身通常由 几百个具有复杂空问曲面的薄板冲压零件，在生产线上大批量、快节奏地焊装而成， 中间环节众多，各种装配偏差源难以避免。轿车白车身制造质量的控制是汽车工业 界和学术界关注的重要课题。本文主要是在综合国内外车身制造质量控制技术的基 础上，结合中国汽车制造的实际情况，借助于先进统计分析、虚拟制造、故障诊断 和模式识别等技术并与工程科学相结合的方法，开展轿车白车身焊装质量控制关键 技术及应用的研究，建立完整的白车身制造偏差减小的系统方法和制造质量控制体 系，并在实际自车身焊装过程中进行应用和实践。f研究工作的主要内容有以下几个 方面： 1．白车身焊装过程的表达模型 通过对白车身焊装过程中产生偏差的类型、根源和影响因素等基本问题的分析、 研究以及焊装工艺过程、焊装结构关系以及焊装特征的表达模型的建立，实现了白 车身焊装过程的数学表达。 2．焊装夹具失效模式的构造与诊断方法 对焊装夹具定位和夹紧位置的合理布置及优化算法进行研究，通过结合某轿车 副车架夹具假想失效的误差样本模型的建立以及用主成分分析方法描述零件误差样 本，研究焊装夹具失效模式的识别方法，为实现焊装夹具的快速智能诊断奠定基础。 3．车身装配过程中零件曲线曲面最佳匹配 针对车身装配过程中的匹配问题，开展车身装配过程中零件曲线曲面最佳匹配 建模研究，提出了匹配的多目标优化模型及其求解算法，并应用于某轿车尾灯的装 配优化，取得了显著效果。 4．自车身焊装过程中的质量检测以及偏差源诊断 研究小样本检测条件下的采样误差、白车身检测点的合理布置及优化方法以及 进行白车身检测点的测量可靠性分析及评价，提出面向检具检测和三坐标检测的基 于指数加权滑动平均和小波滤波的测量数据处理方法以及面向偏差源诊断的数据分 析方法，并通过实际验证了数据处理方法的有效性和正确性。 5．白车身焊装质量的评价与控制的系统方法 对自车身焊装质量评价指标进行分析、研究，提出了焊装质量控制流程、尺寸 偏差诊断流程、焊装质量通过率分析控制流程以及小样本检测条件下误差传递的诊 偏 差诊断流程、焊装质量通过率分析控制流程以及小样本检测条件下误差传递的诊 断 方法和基于多元时间序列分析的质量预测控制方法等，为白车身焊装质量的准确 评 价与有效控制提供了一套系统方法。 6．应用与验证 基于上述白车身焊装质量控制关键技术的研究，开发了白车身装配工艺系统以 及 臼车身检测数据集成系统，实现了焊装过程工序管理的电子化以及白车身焊装质 量 的准确评价、焊装过程中偏差的及时检测、诊断与预防。通过项目中一些实际案 例 的解决，对本文提出的白车身焊装质量控制的一套系统方法得到了验证。7i 关键词： 白车身，焊装质量，偏差控制，曲面匹配，尺寸检测，诊断预测 The The Key Technology and Implementation Research for Automobile Body--in--White Assembly Quality Control ABSTRACT The manufacturing quality of automobile BIW has crucial effeCt the whole auto body quality．The dimensional variation of BIW directly influences the final production quality,such aS airproof ability,noise，circle life，motivity and appearance．The BIW of automobile is usuaDy composed of hundreds of stamping sheet parts with complicated fi-ee form face，which are batch production through many middle procedures．Therefore， the emergence of final aSsembly dimensional variation root cauSeS is inevitable．nle quality control of automobile BIW is all important focus point in the automobile factory and academe research field b