电气设备行业主题投资系列之一：政策与技术共振，燃料电池进入导入期.docxVIP

目 录 HYPERLINK \l _bookmark0 1、 政策不断加码，燃料电池市场开启元年 4 HYPERLINK \l _bookmark1 、 燃料电池技术路线更为环保，发电系统具有复杂性 4 HYPERLINK \l _bookmark16 、 电池成本仍然较高，期待复制锂电规模效应之路 8 HYPERLINK \l _bookmark21 、 固定电源应用最为广泛，交通动力运用成长空间大 10 HYPERLINK \l _bookmark27 、 相关政策支持显现，补贴标准保持不变 11 HYPERLINK \l _bookmark34 、 燃料电池汽车销量提升需要政府扶持推动 16 HYPERLINK \l _bookmark42 2、 电堆是核心部分，材料技术构建壁垒 19 HYPERLINK \l _bookmark43 、 化石燃料制氢和高压气态储氢为成熟路线 19 HYPERLINK \l _bookmark55 、 MEA 为电池关键部件 24 HYPERLINK \l _bookmark59 、 系统部件与控制策略影响发电系统性能 27 HYPERLINK \l _bookmark64 、 产业链相关上市公司 29 图表目录 HYPERLINK \l _bookmark2 图 1： 全球能源结构更替图 4 HYPERLINK \l _bookmark3 图 2： 氢能源的生命周期 4 HYPERLINK \l _bookmark4 图 3： 不同储能载体的容量和放电时间对比 4 HYPERLINK \l _bookmark6 图 4： 燃料电池装机量（1000 为单位） 5 HYPERLINK \l _bookmark7 图 5： 燃料电池装机量（MWh） 5 HYPERLINK \l _bookmark8 图 6： 燃料电池工作原理 6 HYPERLINK \l _bookmark9 图 7： 燃料电池运作原理图 6 HYPERLINK \l _bookmark10 图 8： 燃料电池系统构成图 6 HYPERLINK \l _bookmark11 图 9： 传统火力发电总能源转换效率图 7 HYPERLINK \l _bookmark12 图 10： 燃料电池能源转换效率图 7 HYPERLINK \l _bookmark13 图 11： 燃料电池汽车动力链组成 7 HYPERLINK \l _bookmark14 图 12： 燃料电池动力系统车上布局 7 HYPERLINK \l _bookmark15 图 13： 中国燃料电池汽车商业化进程 7 HYPERLINK \l _bookmark17 图 14： 80kW 燃料电池系统成本曲线 8 HYPERLINK \l _bookmark18 图 15： 燃料电池系统成本下降趋势 8 HYPERLINK \l _bookmark19 图 16： 2017 FC LDV 系统成本结构 9 HYPERLINK \l _bookmark20 图 17： 燃料电池堆栈成本结构 9 HYPERLINK \l _bookmark22 图 18： 燃料电池市场应用场景比较 10 HYPERLINK \l _bookmark23 图 19： 燃料电池装机量分布（MW） 11 HYPERLINK \l _bookmark24 图 20： 燃料电池装机量分布（1000 个） 11 HYPERLINK \l _bookmark25 图 21： 燃料电池装机量分布（MW） 11 HYPERLINK \l _bookmark26 图 22： 燃料电池装机量分布（1000 个） 11 HYPERLINK \l _bookmark35 图 23： 全球氢能源市场规模（万亿日元） 17 HYPERLINK \l _bookmark36 图 24： 2050 年燃料电池各领域应用份额 17 HYPERLINK \l _bookmark37 图 25： 美国加氢站分布图 17 HYPERLINK \l _bookmark38 图 26： 日韩加氢站分布图 17 HYPERLINK \l _bookmark39 图 27： 我国燃料电池汽车销售结构（辆） 18 HYPERLINK \l _bookmark40 图 28： 2018 年我国各省市燃料电池车型销售结构（辆） 18 HYPERLINK \l _bookmark41 图 29： 2018 年我国燃料电池车辆销售地理分布 18 HYPERLINK \l _bookmark46 图 30： 全球制氢原料主要来源 21 HYPERLINK \