铁路路基风积沙干压法填筑施工初步总结.docVIP

PAGE PAGE 1 铁路路基风积沙干压法填筑施工初步总结 　　摘要依据中国中铁临策铁路工程指挥部中心试验室室内、外试验成果和现场施工经验，从指导施工的角度对铁路路基风积沙干压法填筑施工工艺及质量检测方式进行初步总结，为该类地区的铁路路基填筑施工提供了经验。 　　关键词风积沙干压法路基填筑施工工艺 　　中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号： 　　1前言 　　随着我国近年来西部大开发战略的实施和现在拉动内需举措，在内蒙、陕西、甘肃、宁夏、新疆等省区荒芜的风积沙地区开始兴建公路、铁路、水利等工程。新建铁路临河至策克线穿越内蒙古巴彦淖尔市、阿拉善盟，是典型风积沙地区铁路工程，全长760km，其中风积沙路段长116km以上。内蒙古西部巴彦淖尔市、阿拉善盟是典型戈壁荒漠、沙漠地区，干旱少雨、水资源缺乏。风积沙段在其它填料缺乏情况下用风积沙作为铁路路基填料是最经济的选择，但风积沙段铁路路基大部分地处戈壁荒漠、沙漠地区腹地，干旱少雨、水资源缺乏，使我们面临无水施工风积沙路堤的实际情况，所以铁路路基风积沙干压法填筑施工，都是施工中面临的新课题。为此结合新建铁路临河至策克线路基风积沙干压法填筑施工，从风积沙的物理力学性质到铁路路基风积沙干压法填筑施工工艺及质量控制措施做一些初步总结。 　　2风积沙的物理力学性质 　　风积沙是在干旱、半干旱气候环境下形成的一种特殊的地质材料。经风力搬运