T型梁预制裂缝控制分析技术总结.pdf

型梁预制裂缝控制分析技术总结 一）、概述 在高速公路项目施工中，某合同段后张法预应力 梁预制出现裂 缝此事引起项目部的高度重视。通过对其预制场预制全过程进行了调查 分析，查阅了有关原始记录及试验资料，对施工工艺做了详细了解，找出 了产生裂缝的原因，提出了预防措施。 结构类型：跨径预应力混凝土梁，先简支后整体连续 混凝土设计强度： 二）、裂缝产生 M 预应力 梁混凝土浇筑完成后，在拆完整体钢模板后混凝土 梁的梁 O C 体上，出现两种不同性质的裂缝。一是在梁肋处产生垂直方向的裂缝，长 . 度从下马蹄的上缘一直延伸到梁翼板下；二是翼缘与梁肋相交处的水平 G 裂缝。 N O 在梁肋处产生的垂直方向裂缝，一共两道，出现在第三段上（按浇筑 L 方向分，五道横隔板将梁分成四大段），距第四道横隔板处。此两 U H 道为左右对称，可以认为此两道裂缝为一道贯穿裂缝，裂缝宽度小于 Z 。此种裂缝在拆开模板时未产生，当浇水养护 个小时后出现。开 . 始时的裂缝长度为，后逐渐发展到长度为，即从下马蹄的上缘 W 一直延伸到梁翼板下。 W W 在翼缘与梁肋相交处的水平裂缝在第一段出现，一共两道，距第一道 横隔板 处。此两道裂缝虽左右对称，但不是梁腹肋贯穿裂缝，却是 翼缘贯穿裂缝，其缝宽在翼缘底为左右，在翼缘板上小于 ，裂 网 缝长度为。此裂缝在拆开模板前就已产生。 龙 三）、裂缝产生的原因分析 鉴于预应力混凝土梁产生两种不同性质的裂缝，需对施工中的各个 筑 环节进行调查分析。 、原材料因素 碎石的泥块含量和砂的含泥量超标，对混凝土产生裂缝有一定的影 响；高标号水泥水化热较高，对混凝土裂缝也有一定的影响。 、施工工艺因素 （）、预制台座采用等边角钢包边的 混凝土台座，台座面采用高 标号砂浆封面并压实压光。此两片梁在绑扎钢筋前，在台座面只刷涂了一 遍新机油。绑扎钢筋骨架后，因下雨拖迟两天关模并浇筑混凝土。通过张 拉灌浆移出台位后，发现在距第四道横隔板 处有 梁混凝土与台座 - １- 面粘结现象，此粘结现象是梁梁肋处产生垂直方向的裂缝直接原因。 （）、混凝土的拌制。拌和设备是 型强制式搅拌机，拌和时间为 左右，时间过短，从而影响混凝土的均匀性，取其坍落度为 ， 判定水灰比超过了设计用量，水灰比过大，混凝土干缩量加大，产生干缩 裂缝。 （）、混凝土浇筑。混凝土浇筑过快，混凝土流动性较低，