旧路面冷再生为稳定基层的施工技术.pdf

1日路面冷再生为稳定基层 的施工技术 郭艳平 (沧州市交通运输局公路工程处 ，沧州 061000) 摘 要：介绍了利用原旧路面翻新为再生稳定基层施工技术的工艺流程、原理及操作要点。 关键词：旧路面；冷再生；稳定基层 中图分类号：U416．26 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2010)07—0012—02 旧路改建不仅需要 占用大量的耕地，而且开挖 2．2 工艺原理及操作要点 路段的油石、灰土块会污染环境。利用原旧路面翻 再生稳定基层的实现一般分为设计阶段、再生 新为再生稳定基层，是在原旧路面上撒布水泥、石灰 阶段和利用阶段。 等稳定材料后，用冷再生机把旧路面的沥青面层、基 (1)准备工作。调查旧路面结构、埋设物、不适 层和一部分路基原封不动地一次进行破碎拌和，以 宜破碎拌和的路段及需要拆除的设施。 此再生成均匀且承载力高的新路面基层，近年来，我 (2)试机。实地检验机械设备性能，为确定直 们结合工程实践总结出一套完整的作业方法。 接(还是辅助其它设备)破碎拌和施工方案提供依 1 传统作业方法的缺陷与不足 据。 传统作业时旧路的利用是有限的，往往是废弃、 (3)试验分析。将试机时破碎 的旧路面层、基 重新做，这样不仅占用大量的耕地而且开挖 旧路面 层混合料，取样试验分析确定其颗粒组成、骨料含 还增加工程量，工期长，同时旧油石、灰土块的处理 量、级配状况与混合料含水量分布情况。 会污染环境。 (4)组成设计。按 《公路工程无机结合料稳定 2 冷再生施工工艺流程、工艺原理及操作要点 材料试验规程》(JTJ057—94)和 《公路土工试验规 2．1 施工工艺流程 程》(JTJ051—95)做相关试验及组成设计，确定能 施工工艺流程如图1。 满足设计强度要求的新骨料掺配比例、水泥或石灰 掺加剂量、最佳含水量和标准干密度等控制参数。 (5)撒布水泥或骨料。撒布水泥(或骨料)时必 须均匀，不能令其飞散、移动。最好采用布料机，人 工撒布时可采用 “方格法”(现场画出每单位水泥、 石灰或骨料用量的单位面格线)，以确保剂量(或配 比)准确 。 (6)破碎机拌和。用德 国 WIRTGENwR一 2500S型冷再生机破碎旧沥青路面、基层并拌和，拌 和时行走速度应控制在 5～8m／min，在拌和过程 中 随时检查拌和深度及含水量，当被拌和的混合料的 颜色深浅一致时，可认为是均匀的。当原路面结构 不适宜一次性破碎拌和时，应采用配合其它设备先