基于动-静应力耦合的深埋隧道岩爆灾害控制.pdf

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基于动 一静应力耦合 的深埋隧道岩爆灾害控制 刘思妤 ,徐则 民 (昆明理工大学 土木系,云南 昆明650224) 摘 要 :岩爆灾害严重威胁着施工人员及设备的安全 ,影响施工进度 ,已经成为硬岩隧道勘测设计及 施工组织中必须考虑的重要问题之一。到 目前为止,岩爆控制领域已取得了若干重要进展,但这些 进展主要是建立在岩石静力学理论基础之上 的,据此提 出的大部分措施 的控制效果还不甚理想,与 从根本上控制岩爆还有较大距离。完整硬脆性岩体、较高地应力和一次或多次动力干扰应该是岩爆 发生的3个必要条件 ,岩爆控制应综合考虑动一静应力的耦合效应。基于动一静应力耦合的岩爆控 制已经引起部分学者的关注并 已取得一定进展,但还缺乏深入研究。开展基于动 一静应力耦合的深 埋长大隧洞岩爆灾害控制研究具有重要的理论意义和实用价值。 关键词:深埋隧道;岩爆控制;动 一静应力耦合 中图分类号:TD32 文献标识码 :A Rock burstcontrolofdeeplyburiedtunnelsbased oncouplingofdynamicandstaticstresses LIU Si—yu,XuZe—min (DepartmentofCivilEngineering,KunmingUniversityof ScienceandTechnology,Kunming650224,China) Abstract:Rockburstseriouslythreatensthesafetyofconstructionpersonnelandequipmentsandalsoinfluencesthe constructionprogress.Italreadybecomesoneoftheprincipalproblemsthatmustbeconsideredinthedesigningof hard rocktunnelsurveyandconstructionorganization.Uptonow ,rockburstcontrolfieldhasachievedseveralsig- nificantprogresseswhicharebasedonrockstaticmechanics,butthecontroleffectisnotasidealasexpected.The intacthardbrittlerockmass,highin—situstress,andoneormultipledynamicinterferenceshouldbethreeessen— tialconditionsforrockbursting.Socouplingstaticstresswithdynamicloadmustbecomprehensivelyconsideredin rockburstcontro1.Controlofrockburstbasedoncouplingstaticstresswithdynamicloadhasattractedsomeschol- argattentionandgottensomeprogress,butfurtherresearchisrequired.Therefore,thestudyofrockburstcontrol forlongtunnelswithabigoverburdenbasedoncouplingstaticstresswithdynamicloadisnotonlyofgreatpractical significance,butalsoofanextensivetheoreticalvalue. Key words:deeplyburiedtunnel;rockburstcontrol;couplingdynamicandstaticstress 作为土木工程中的一种重要结构物,长大隧道被广泛应用于铁路、公路、水利

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