孔桩水下混凝土灌注施工总结.doc

PAGE PAGE 6 水下混凝土灌注施工总结 一、施工前提 1、孔桩完成以后，将孔底清理干净，并报监理检查桩孔孔径、及孔底标高、钢筋骨架加工及下放等一切检查合格后方可进行混凝土施工。 2、根据《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）要求，当桩孔自孔底及孔壁渗入孔内的地下水其上升速度＞6mm/min时，需采用水下灌注混凝土桩灌注混凝土。 二、水下混凝土灌注的设备及要求 （一）搅拌设备 配料机、搅拌机的生产能力必须能满足混凝土连续灌注的要求，并且还要满足最长桩孔灌注水下混凝土时间少于首批混凝土的初凝时间（混凝土可加缓凝剂）。在本工程中所使用的配料机为1台PLD1200和2台JS500搅拌机，能够满足施工要求。 （二）混凝土运输设备 水下混凝土灌注宜采用混凝土输送泵，当采用混凝土运输车时，应满足规范要求。本桥已灌注桩孔均采用HBT60G混凝土输送泵配内径为12.5cm输送泵运送混凝土。 采用泵混凝土时应注意以下几点： 1、混凝土的供应必须保证输送泵能连续工作。 2、输送管线宜直，转弯宜缓，接头要严密。 （三）导管 导管是用于将混凝土直接导入水下并防止水混入混凝土而产生断桩，所以导管在使用前必须进行水密承压和头抗拉试验。进行水密试验的水压不小于孔内积水的1.3倍，也不应小于导管壁可能承受灌注混凝土时最大压力P的1.3倍。P可按下列公式进行计算： P=γchc-γwhw 式中：P—导管可能承受到的最大内压力，Kpa γc—混凝土拌和物的重度，2.4KN/m3 hc—导管内混凝土柱的最大高度，取导管全长，m γw—孔内水的重度，KN/m3 hw—孔内水的深度，m 在本工程中，孔内积水最深6.0m，导管最长19.0m，则水密试验所需的水压不得小于515Kpa。水密试验的方法可参照《公路施工手册》（桥涵，上册P585页）。 （四）轮船式起重机 起重主要用于安装、拆卸导管和提升导管之用，要求起重机能吊起首批混凝土的重量。 （五）其它设备及备用设备 1、测绳 用于测量混凝土灌注厚度及导管埋置深度。 2、吊斗 用于储存混凝土，其容积要求所储存的混凝土能满足规范要求的导管埋置深度。 3、发电机 发电机为备用，防止停电而造成断桩，要求发电机的输出功率不得小于配料机、搅拌机及混凝土输送泵的工作功率之和。 三、施工方法及要点 （一）混凝土拌制 混凝土拌制采用PLD1200自动配料机计量配料，2台JS500搅拌机搅拌。混凝土配合比必须由试验室设计并经批准后方可使用，且满足以下要求： 1、水宜采用普通硅酸盐水泥，其初凝时间不得早于2.5h，强度等级不宜小于42.5。 2、所选用的粗集料，其最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的1/4，且不应大于40mm。 3、细集料采用中砂。 4、水灰比宜采用0.5~0.6，当掺减水剂时可由试验进行试验，酌情减。 5、混凝土坍落度控制在180~220mm之间，且保持足够的流动性。 （二）混凝土运输 混凝土运输采用HBT60G混凝土输送泵配内径为12.5cm输送管，在混凝土运输过程中应注意以下几点： 1、在混凝土泵送前应先用适的与混凝土内成份相同的水泥浆润滑输送管内壁，在首批混凝土输送过程中，为防止堵管可工人随混凝土震动泵管，当发生堵管时应立即拆除管道并及时疏通，不可强行输送，防止爆管。 2、混凝土泵送过程中，受料斗内应有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。 3、送混凝土过程中，间歇时间根据气温一般不是超过15min，以防混凝土凝结堵管。 4、混凝土灌注结束后，应立即清洗输送泵及输送管道。 （三）混凝土灌注 1、首批混凝土量的确定 首批混凝土灌注的数量必须满足导管首次埋置深度≥1.0m，和填充导管底部的需要，所需混凝土量可按下列公式进行计算确定（图1）： V=πD2（H1+H2）/4+πd2h1/4 式中：V—灌注首批混凝土所需量，m3 D—桩孔直径，m H1—桩孔底至导管底端间距，取0.3m H2—导管初次埋置深度，取1.0m h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度，m。h1=γwhw/γc，γw、hw、γc等符号的意义同前式。 将数据代入上式，经计算得所需首批混凝土量为4.23m3。考虑扩孔影响，在施工中首批混凝土量不得少于4.5 m3。 2、导管的安装及拆除 导管每节长分别有4.0m、3.0m、2.0m和1.0m，以适应不同孔深。导管连接采用丝扣连接，密水性好，连接长？。导管最上端为混凝土储料斗，其容积应满足计算最大孔首批混凝土量。导管在桩孔内现场安装，为安装方便，在孔口放置一限位器，利用限位器和起重机进行逐段连