公路改扩建工程常见病害与相关技术分析.pdf

公路改扩建工程常见病害与相关技术分析 周 洋 (湖南省 岳阳市 414000) 摘 要：关于高等级公路的扩建加宽，从设计到施工，规范涉及不多，同时高等级公路的改扩建约束条件多，施工难度大、工艺复杂、质 量要求高；文章对改扩建路基可能出现的病害类型，从加强软土地基处理，严格路基填料，提高结合部路基压实度，合理控制施工节奏， 增设路基防侧滑措施和推广应用土工合成材料等方面分析了路基加宽技术对策。 关键词：高等级公路；改扩建；路基加宽：病害对策 1前 言 2．2路面损坏 (1)高等级公路改扩建沥青路面损坏主要为面层破碎、结 在高等级公路改扩建工程中，原有路基经过多年运营，地 合料松散、道路横坡改变等，严重时会产生沿结合面走向的纵 基及路基沉降已基本完成。当对其进行扩建加宽时，由于新旧 向裂缝。路面损坏是高等级公路改扩建工程中最常见的病害形 路基在沉降、永久变形累积、稳定性和路基承载力等方面的差 式。路基的变形不协调会通过路面结构层反映出来，因此公路 异，势必会在新旧路基之间产生相对过大的差异沉降，进而会 改扩建工程中大多数路面病害都是路基病害的反映。 引起既有路基变形，严重时则出现路基拉裂、下沉过速、新加宽 (2)水泥混凝土路面损坏主要为唧浆和脱空现象，进一步 路基失稳、路面损坏和路面整体性能下降等病害，对高速公路 发展会引起结合面附近出现纵缝、裂缝处板块断裂 以及裂缝的 的正常营运带来难以估量的不良后果。本文在分析公路改扩建 扩展。由于结合部位两侧的新老路基沉降速率不一致，沉降量 工程中路基常见病害类型基础上，提出了相应的技术对策。 不同导致结合部位存在应力突变、集中现象。当弯拉应力大于 结合界面强度时，会在该处产生开裂错台。另外，新加宽路基边 2高等级公路路基加宽常见病害 坡坡角在填土 自重作用下逐渐发生侧向位移，进一步带动其上 2．1新加宽路基失稳 的填土产生沉降和侧向位移，使整个加宽部分的填土沿结合部 位产生横向和竖向移动。由于这两方面因素的作用会在交界处 新加宽路基失稳主要表现为加宽路基沿新老路基结合面 形成纵向裂缝。 发生滑移，严重时甚至发生整体坍塌。这种病害主要发生在陡 (3)新老路基结合部位施工工艺较复杂，施工难度较大，在 坡地基、软弱地基和高填方路堤等加宽路段。当新加宽路基沿 此产生人为的质量因素，如密实度达不到设计标准等也是产生 结合面滑移量较小时，新老路基结合面会产生错台，导致新老 纵向裂缝的原因之一。当其在软土地区进行路基加宽改建，其 路基结合部位的路面开裂。由此会引起雨水入渗，结合面强度 中原路基底部地基土的沉降固结状态、加宽路基的水文、物理、 急剧降低，给路基稳定性留下更大的隐患。当路基滑移量较大、 力学性能，加宽路基新增的作用力对沉降变形的影响等也会导 甚至整体坍塌时，会造成加宽路面整体破坏，甚至使既有路基 致路面开裂。 相继出现失稳，致使既有路面也发生结构损坏和使用功能的下