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关于京福高速公路尤溪段 XX合同段
施工执行情况报告
前言
我部承建的三福高速公司XX合同段,自2001年9月6 日正式开工以来,在各级
政府、省市高指、省质量监督站和三明京福高速公路有限责任公司的领导下,在福建
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省交通规划设计院、中交第二公司勘察设计研究院、厦门路桥建设监理有限公司SJ5
O
C
驻地办等各方面的能力协作和支持下,我部通过科学安排,精心组织,抗洪灾、战酷
G.
暑,历经 30 个月的紧张施工,按批准的工期完成了施工任务,我们衷心感谢各级领
N
O
导、各位专家和同志们的大力支持和帮助。
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XX合同段起点桩号为K232+600,终点桩号K238+820,设计主线长为6.22km。主
U
H
要工程项目有:王坑四号大桥,7-30m后张法预应力T梁结构;荒旗垄大桥,左幅5-25m
Z
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后张法预应力T梁,右幅3-25m后张法预应力T梁结构;炉下一号大桥,8-40m后张
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法预应力T梁结构;炉下二号大桥,左幅6-30m后张法预应力T梁结构,右幅4-30m
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后张法预应力T梁结构;罗盘基特长大隧道(分离式)左线长1640m、右线长1620m;
网
路基挖方 194.5 万方,填方 35.3 万方,涵洞 12 座,分离式小桥 3-4*4.5m 两座;高
龙
边坡锚索19993m,锚杆28988.1m,框架地梁砼2789.9m³,格子梁砼128.1 m³,
筑
拱形骨架防护6664.47m³,护面墙52442.4m³,挡土墙76945.8m³,各类排水沟6337m,
截水沟 12504.8m,软基换填 43933m³;土工格栅 113226m³,还有部分改沟、改移道
路工程等。合同总造价:2.12亿元。
我部从进场开始,本着保证安全、节约先进造价、加快进度的原则
第一章 工程概况与施工条件
一、工程概况
京福高速公路尤溪段 XX 合同段位于福建省三明市尤溪境内,起讫里程
K232+600~YK238+820,路线里程 6.220km。路线经洋中镇至王宅公路,上行至荒旗
垄,跨越新岭溪支流及鸡爪状深沟,经大坑里穿越山岭建罗盘基隧道。其中路线整体
式路基长3.759685km,分离式路基长2.460315km(左线长2.456255km),隧道左线长
1640m(ZK237+180~ZK238+820)、右线长 1620m(yk237+200~YK238+820),共设大
桥806.87m/4座,小桥57.43m/1座,涵洞12道。
二、气候与地质
1、气象及水文
本路段地处戴云山脉北部,属中低山丘陵地貌,地势上总体呈现首尾高,中间
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