筐家I号隧道洞口偏压段处理技术.pdfVIP

筐家 I号隧道洞 口偏压段处理技术 孙狂飙 。邓文龙 (1．安徽省高速公路总公司，安徽 合肥 230051；2．安徽省公路勘测设计院，安徽 合肥 230041) 摘 要：筐家 I号隧道是六安至岳西 (黄尾)高速公路霍山县境内的一座左、右分离式单 向行车隧道。从设计、施工 方面对隧道洞口段V级围岩偏压复合式衬砌、明洞暗进 、半明半暗等方案的应用进行了探讨，重点讨论了隧道明洞 暗进、半明半暗方案穿越洞口浅埋偏压段的工程经验 ，为类似隧道的建设提供技术参考。 关键词：隧道；浅埋偏压；明洞暗进；半明半暗 中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1672—7428(2009)01—0079一o3 TreatmentTechnologyforBiasedPressureSectionatKuangjia1#TunnelPortal／SUNKuang—biao．DENGWen— long (1．AnhuiExpresswayholdingCorporation，HefeiAnhui230051，China；2．AnhuiHighwaySurveyandDesignInsti— tute，HefeiAnhui230041，China) Abstract：Kuangjial#tunnelisaseparationtypeofone—waydrivingtunne1．Thepaperdiscussedthedesing andconstruc— tionofbiasedpressurecompoundliningforV—gradesurroundingrockatthetunnelportal，opentunnelsubsurfaceexcava— tion，halflightandhalfdarkandSOon；andputemphasisondiscussingtheengineeringexperienceofcrossingshallowem· beddedunderbiasedpressuresectionattunnelpofl~ withconstructionschemeofopen tunnelsubsurfaceexcavation and halflightandhaftdark． Keywords：tunnel；shallowembeddedunderbiasedpressure；opentunnelsubsurfaceexcavation；halflightandhalfdrak 1 工程概况 隧址区地貌属于褶断侵蚀低山，进出洞 口段冲 筐家 I号隧道位于霍山县筐家湾北，为左右分 沟较发育，V级围岩，偏压较为严重。 离式单向行车中短曲线隧道。隧道建筑限界：净宽 10．50m，净高5．0m，隧道复合式衬砌净高7．10m， 3 隧道穿越浅埋偏压段工程措施的探讨 净宽 10．66m，设计行车速度为80km／h。隧道左线 隧道ZK61+110～130、ZK61+706～718段，洞 全长624m，右线全长784m。受地形限制，隧道左、 身主要埋置于强风化层中，山体顶部为残坡积层，厚 右线 均位 于平 面 曲线 内，左线 曲线半 径 R= 度2～31TI，地下水不发育，主要为基岩裂隙水。这 1498．013m，右线曲线半径R=1650．00m。 些段落地面横坡 1：1．5—1：1，隧道最小埋深约3 in，隧道最大埋深约20m，结构的不均匀荷载主要是 2 工程地质及水文地质情况 由浅埋段地形造成。 隧址区发育的地层主要有：第四系全新统残坡 3．1 明洞方案与明洞暗进方案的比选 积层(Q )，主要分布在隧道洞身山体表面，少量 3．1．1 明洞方案 为冲积层(Q )，分布于隧道进出口沟谷中；下伏基 隧道 ZK61+706～718段地面横坡较陡，上覆 岩主要为中元古代 ～新太古代大别山杂岩四望山花