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浅谈双 曲拱桥拱肋的吊装 刘立东。，马艳辉 (1．黑龙江省龙建路桥第l~l-r程有限公司；2．黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司) 摘 要：从准备工作、吊点位置、吊装方法和拱肋合拢工艺四个方面介绍了双曲拱桥拱肋的吊装施工工艺。 关键词：双曲拱桥；拱肋；吊装 中图分类号：U445 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2010)06—0100一O1 1 准备工作 (2)合拢操作工艺。 为了确保拱肋吊装施工的质量和安全，在吊装前应对起 ①合拢前的调整工作 吊设备进行检查，并进行试吊。根据实际情况，拟定拱肋安 边段拱肋悬挂时，一般接头的抬高量较多，因此 ，合拢前 装顺序，制定吊装工作计划。 应将两对应边段的抬高量降低，这样可以减少合拢松索时 为了尽量减少高空作业时间，使拱肋能尽快准备就位 ， 间。降低后的抬高量不但与跨径大小有关，而且与接头型式 应进行下列工作 ： 有关。对于平接型式，抬高量一般为 15～30cm；对于搭接型 (1)拱肋质量检查，包括检查裂缝、接头，拱肋中线标定 式。一般为8—20cln。此外，还要做到两对应边段接头标 和上、下弦长丈量等工作。 高基本相等。 (2)墩台拱座质量检查，包括混凝土面修凿、中线标定 拱肋中线调整对中后，将缆风索对称均匀收紧，并注意 和净跨丈量。 保持一定的安装张力。 (3)测出拱肋预制的长度和墩台之间净跨的施工误差， ②合拢松索工艺 此误差可用铸铁板来调整。 中段拱肋就位方法与接头型式有关。对于平接型式的 2 吊点位置 接头，一般是先将拱肋定位在比设计标高高3—5cnl处 ，再 吊装拱肋时，吊点位置要恰 当。在实际起吊中，可采用 松扣索，使边段拱肋向中段靠拢，直至基本接触，然后按照边 二点、三点或四点起 吊。但无论采用哪种 吊装方法，对拱肋 扣索、起重索的先后顺序，对称均匀松卸。对于搭接型式的 需进行强度验算。 接头，一般是先将中段拱肋接头向已调好抬高量的边段拱肋 3 吊装方法 接头处降落，直至接头水平面相接触后才开始对扣索、起重 (1)扒杆吊装：扒杆可立在墩台上，也可立在排架上，利 索循环松卸。当中段、边段拱肋的接头就位接触后，可进一 用绞车或卷扬机提升，将拱肋吊到指定的位置上。 步循环松卸扣索和起重索，使接头标高降至设计标高高 1～ (2)船只吊装 ：在通航的河道上，用两只船相拼，扒杆立 2(3111为止。此时接头端面尚未抵压时，可用铸铁楔、薄钢板 于船的前部，用缆风索锚扣于船尾卷扬机或绞车放在船的中 将接头不均匀的空隙尖满，使接头的接触面完全接触。然后 后部。拱肋升降靠固定在扒杆上的滑车组 ，前后左右的位置 继续松索，直至接头标高变化很小，则有表明拱肋已经成拱。 靠船只移动来调整。 (3)拱肋横向稳定的施工辅助措施。 (3)起重机械吊装。 ①拱肋稳定缆风索 (4)缆索吊装。 拱肋稳定缆风索在吊装过程的不同施工阶段具有不同 4 拱肋合拢工艺 的作用。在边段拱肋就位时，用以调整和控制拱肋中线 ；在 4．1 少支架施工的拱肋合拢工艺 拱肋合拢时，可以约束接头的横