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浅谈影响沥青混凝土路面平整度的 因素及控制措施 高生富 (吕梁公路分局，山西 离石 033000) 摘 要：路面平整度是评价路面质量的主要指标，文章根据影响路面平整度的主要因素， 分析提供了路面施工过程中应控制的各种措施，为在施工中确保沥青混凝土路面平整度提 供了参考。 关键词：沥青混凝土路面；平整度；质量控制 中图分类号：U416．217 文献标识码：A 文章编号：1000—8136(2OO8)35—0028—02 路面的平整度是公路建设中一个非常重要的指标，是衡量 4 铺装过程中对沥青混凝土路面平整度的影晌 道路使用性能的主要依据 ，平整度 良好的道路能使行车稳定舒 适的通行。怎样才能确保路面具有 良好的平整度?文章结合施工 (1)拌和料供应指拌和站提供的沥青混合料每天的数量、温 实践，从影响平整度的诸多因素一一进行分析，采取相应的有效 度及供料的连续性。由于每小时摊铺量和拌和量有一个明显的 措施，确保沥青混凝土路面平整度达到规范要求。 差值，捎候料会造成一天中摊铺机多次停顿。停机待料就形成跳 车点，应当引起足够的重视。 1 路基不均匀沉降对路面平整度的影响 施工中采取的措施有 ：拌和站提前一天联系摊铺单位，定下 路基沿线地质复杂，地表高低起伏不平引发路基填挖高度 摊铺吨数及起始工作时间；摊铺前集中送料压车，保持不问断送 不统一，填筑材料有差异，填料的干密度代表性差、压实度检测 料；现场摊铺单位应随时和拌和站保持联系，使之及时拌料，保证 频率不高等，不可避免地要出现路基不均匀沉降，因此影响路面 现场温度要求，必要时采取保温措施 ，最好使用20t以上的大型 平整度 ，一般采取的措施是：路基填前清除树根、草皮或腐殖土 ， 运输车辆，因为大型车的保温性好，有利于提高拌和料的质量。 地基为耕地或松土时要认真进行填前夯实，经过软基或水田洼 (2)摊铺速度不恒定 ，会导致摊铺层初始密度不均匀 ，引起 地时要采用换填沙砾来处理，在填挖结合处要将原坡面控成水 碾压后局部厚度的变化，从而影响平整度。因此摊铺速度要根据 平台阶，填土路基尽量选用砂性土，土的干密度要有代表性，填 试验段来确定一个适中的速度。 筑过程中严格按规范要求进行压实度检测，条件许可时尽量延 (3)在摊铺作业时 ，常有混合料洒落在摊铺机行车履带前 ， 长路面施工和路基竣工的时间间隔，使地基沉降和路基本身下 如不及时清除，会使摊铺机上下波动，影响平整度。施工现场要 沉处于稳定。 设专人指挥倒车，卸料车不能撞击摊铺机，卸料时应分两次卸 ， 及时清除洒落料。 2 路面基层质量对路面平整度的影响 (4)碾压是摊铺中的一个重要环节 ，切不可牺牲压实度来争 (1)基层是路面的主要承重层，施工完毕移交面层单位时必 取平整度，合理的碾压工艺是保证路面平整度和压实度的重要 须进行弯沉测量达到设计要求 ，这样才能保证沥青路面机械碾 手段。初压时，温度控制在 130℃左右，采取双轮压路机碾压两遍． 压时不出现弹簧现象，使面层的沥青混凝土能碾压密实，在整体 速度为 1．5kmh／～2km／h；复压在初压后进行，温度控制在 100℃， 上保持一致的压缩量。 采用重型压路机碾压4～5遍，速度为 3．5km／h～4．5km