浅谈改善沥青混凝土路面平整度的措施.pdfVIP

浅谈改善沥青混凝土路面平整度的措施 刘 伟，曹学禹 (河南交通职业技术学院道桥工程系) 摘 要：路面平整度是路面使用性能的重要指标之一，其好坏直接影响着汽车通行的平稳性、舒适性和行车 速度，而施工质量是控制平整度的关键。从施工质量方面系统地介绍平整度的控制措施。 关键词：公路；沥青混凝土路面；平整度；施工质量 中图分类号：U4l6．217 文献标识码 ：C 文章编号：1oo8—3383(2O09)08—0o36—01 在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车 (3)拌和温度。 舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点而被 在拌和过程中，除了温度计 自动监测外，应随时观察混 广泛应用。作为衡量公路整体使用效果最主要指标之一的 合料出料过程中的冒烟情况。冒白烟为正常情况，冒浓的青 路面平整度，是路面使用品质与行车舒适性最直接的外观指 烟时应立即检查是否超过了规定温度，超过规定温度的料应 标。目前，在公路建设质量控制中对此指标都极为重视。 废弃。拌和好的沥青混合料因故不立即铺筑时，暂存在成品 l 路面基层施工 储料仓 ，贮料时温度降低不应超过 10℃。储料仓无保温措 1．1 拌和与摊铺要求 施时，允许储存时间以符合温度要求为准；有保温设备的储 严格按照规范要求进行底基层和基层施工，对于高速公 料仓储料时间不超过6h。 路和一级公路，必须坚持除了与土基接触的底基层可以采用 2．2 运输 路拌法施工外，其上面的各层均应采用集中场拌和摊铺机施 运输车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求，不因 工方法，以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。采 车辆少而停工。在生产中所用车辆数量n，视拌和设备生产 用摊铺机进行基层施工时，为了消除中间高、两侧低的现象， 能力G(t／h)、车辆的载重能力 G0(t)及运输时间等因素确 可适当调整摊铺机两侧的横向斜杆 ，使熨平板呈 中间低、两 定。 头翘状态。 t1+ +b — 1．2 集料粒径要求 将基层混合料集料最大粒径控制在4cm，因为集料粒 式中：tl为重载运程时间，min； 为空载运程时间，IIlin；t3为 径越大，混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也 n 拌制一车混合料所需的时间，r= ，min；n为储备系数， 大，适当减小集料最大粒径有利于摊铺机作业和基层顶面平 整度的提高。 视交通情况而言 ，一般取0=1．1一1．2。 1．3 养护要求 在往运输车车厢内装载沥青混合料时，为减少沥青混合 在基层施工完成后 ，采用不透水塑料布、湿砂或洒水进 料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料 口到车厢的装料距离， 行养护。并严格控制行车，若不能封闭交通 ，应限制重车通 往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。 行，其车速不应超过30km／h，同时注意其他交通设施对基 2．3 摊铺 层的损坏。 摊铺机摊铺过程控制是提高路面平整度的一个关键环 2 沥青路面施工 节。摊铺速度过快易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下 2．1 拌制