浅谈城市沥青混凝土路面裂缝的防治措施.pdfVIP

浅谈城市沥青混凝土路面裂缝的防治措施 张德刚 孙 昕 摘要：沥青混凝土路面裂缝是北方沥青路面质量通病之一 ， 细，结合料过少 (即油石比过低)，炒制过火。 裂缝早期产生至路面破损，严重影响道路使用性能。因此，分 (2)沥青原材料低温延性差或沥青混合料粘结力 析其成因，提出防治措施，保证路面正常行车，是非常有必要 低，造成路面早期裂缝。 的。 1．3 气候因素 关键词：城市沥青混凝土路面 裂缝 产生原因 处治措 极端最低温度、降温速率、低温持续时间、升降温 施 循环次数都影响沥青混凝土路面出项温缩裂缝。主要有 近年来 ，我国城市道路的建设大多采用沥青混凝土 冬季气温下降，沥青混凝土面层或半刚性基层低温收缩 路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、 易产生收缩缝或干缩裂缝，这种裂缝在路面重复荷载作 无接缝、振动小、嗓音低、行车平稳舒适 ，养护维修简 用使沥青路面表面形成横向反射裂缝。 便等优点。但沥青路面在铺筑使用后会产生各种裂缝， 1．4 施工因素 由于路表水的浸入，裂缝两侧的路面结构层和土路基的 (1)施工填土未压实，路基或基层结构强度不足， 含水量增大 ，致使路基和路面强度降低。特别是超载车 路基产生不均匀沉陷，接缝处压实未达至要求，在行车 辆荷载的作用 ，使路基、路面承受不了超载车辆荷载的 作用下形成纵向裂缝。 作用 ，加快了路面的裂缝产生，致使路面破损，缩短沥 (2)施工接缝、纵向接茬处理不当，碾压方式不正 青混凝土路面的使用寿命。 确，易产生横向裂缝。 1 沥青路面裂缝形成的原因 (3)基层混合料的离析或碾压不密实及机械组合不 1．1 设计原因 合理，造成基层上部细粒料上浮，形成强度较弱的薄 (1)路面结构设计不合理或厚度不足，路面强度无 层，在行车荷载作用下 ，易产生龟状裂缝。 法满足行车要求，路面设计年限内交通量年均增长率估 (4)半刚性基层养生不当，随着混合料水分的减少 计偏小，致使路面强度不足，满足不了交通量的迅速增 产生干缩应力，形成干缩裂缝。养生结束后，如果不及 长和汽车载重明显增大的需要 ，以至沥青路面产生裂缝。 时洒铺封层或透层油，随着暴晒时间的增长也会产生干 (2)地下管道设计深度不够，导致基层压实不平引 缩裂缝。 起沥青路面的横向裂缝。 (5)沥青混合料摊铺时间过长、分幅碾压力不均、 1．2 材料因素 其表面温度低，内部较热，用重型压路机碾压易引起路 (1)沥青混合料配合 比不正确，沥青混合材料过 面表层切断。接茬处理不当造成接茬开裂。 1．5 超载因素 (2)在半刚性基层施工中，控制压实的含水量。混 (1)由于超载造成正常设计的路面基层或底基层抗 合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量或控制在 拉强度不足，使其提前在层底产生拉裂。车辆在上下 施工规范容许 的范围内。碾压后，应及时覆盖洒水养 坡、刹车时将加速沥青路面层的剪切破坏。 生 ，潮湿养护5—14d。在养生期内严禁车辆通行 ，养生 (2) 由于车辆超载，加