软土路基处理水泥搅拌施工组织设计.docVIP

一、 工程简介本段路基里程为K103+380～K103+496特殊路基地段，其不良地质现象主要表现为软土和软弱土。主要采取水泥搅拌桩。加固桥头时，大中桥处治长度40m，小型构造物处治长度20m，大中桥桥头两侧40m范围内桩距采用1.1m，过渡段桩距采用1.2-1.5m；小型构造物两侧20m范围内桩距采用1.1m，过渡段桩距采用1.2-1.5m，处治一般路基段桩距采用1.5m。以上各种间距均采用梅花型布置。水泥搅拌桩顶面做30cm砂砾垫层，砂砾垫层外侧由土工格栅反包。本段K103+380～K103+496（116m范围内）为水泥搅拌桩施工里程，桩径为0.5m，桩长为9m，水泥搅拌桩采用梅花型布置，间距为1.5m，共3026棵，共计27234延米。沙砾垫层为1754?m3，土工格栅为6426m2。二、 工、料、机准备情况1、组织机构及人员安排特殊路基施工，由项目经理杜永清领导，副经理赵太生负责全面施工，总工程师刘文玉负责技术、质量及生产进度计划，施工技术由丁国盛负责，质量检查由杨旭超负责，施工现场组织由李成杰负责，机械设备由马龙负责，试验由李俊荣负责，安排施工人员30人。详细组织机构见组织机构图。2、施工机械（1）、根据施工需要，配备主要施工设备，采用ST-1型、PS-5型深层搅拌机。（2）、灰浆制备必须采用灰浆拌和机拌和。（3）、用电采用电缆输电并配备120KW发电机一台。（4）、主机为深层搅拌机，采用双搅拌轴中心管输浆方式，配套机械有灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜及计量装置。3、材料序号 名称 数量 产地1 砂砾 2000?m3 新乐2 水泥 1500?t 鼎鑫3 土工格栅 6500?m2 本标段附近的地下水均适合工程施工和生活之用，计划采用打井抽水，通过管道运到现场；水泥采用鼎鑫32.5#矿渣水泥，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥，对非国家免检产品应分批提供有关标号、安定性等试验报告。三、特殊路基处治与施工（一）施工准备1、本标段主要为软基路段，软基处治的施工必须确保施工质量，科学地做好施工组织设计，加强工地技术管理，严格按设计及规范施工。2、施工前应做好以下工作：收集并熟悉设计资料、工程地质报告、土工试验报告、和地下管线、构造物等资料；编制施工组织设计确定施工方案；原材料、半成品、成品的检验；施工机械设备调试。3、施工前应做好施工期间的排水措施。?4、做好原材料检验工作，不合格材料不得用于工程。5、在施工中遵循“按图施工”的原则和“边观察、边分析”的方法。如发现现场地质情况与设计提供资料不符，或原设计的处治方式因故不能实施，应及时提出书面报告上报驻地办、总监办及保沧高速筹建处。6、放样：要求放样人员首先熟悉图纸并在地面平整后进行放样工作。先放出路基中心线及边线，以及构造物中线和边线，而后按设计图纸逐桩放样，平面误差控制在5cm以内。7、仪器标定：为保证水泥剂量准确，喷浆器必须进行校验、标定。8、我部已在K103+496～K103+536路基段落内进行试桩（水泥掺量分别为12%、13%、13.5%、14%、15%、16%），通过成桩7天后进行桩身强度检测，掺量为12%时水泥搅拌桩强度可达设计强度的50%～70%，?14%时强度可达100%。根据试验结果及设计条件：推定最终无侧限抗压强度﹥1.5Mpa时，水泥最佳掺量为14%，水灰比为0.50，土的平均湿密度=1.62g/cm3。每根桩每延米水泥用量为π×0.252×1.62×1000×14%=44.53kg（二）施工方法1、水泥搅拌桩法水泥搅拌桩是用专用机械将软土地基的局部范围(某一深度、某一直径)内的软土体用加固材料改良、形成与桩间软土形成复合地基。通常用水泥作为加固料，经过物理化学作用，在地基内形成桩柱，降低土中含水量，提高地基强度，减少沉降量。本标段采用水泥作为加固料，且水泥用量与软土天然重之比≥12％。（1）．施工质量控制要求水泥搅拌桩桩径为0.5m，桩长、桩距以设计施工图为准，施工时应符合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》要求。a、水泥搅拌的桩位偏差不得大于10cm，桩身垂直偏差不超过1.5%，施工中应对桩机的定位及垂直度进行认真检查并填写检查记录表。b、水泥搅拌机的喷浆提升速度、搅拌次数、喷浆压力等必须符合工艺要求，并由专人检查并记录，当因故停止喷浆时，应将搅拌头下沉至停浆点以下0.5m处，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升，并在记录中说明这种异常情况及其深度。c、搅拌机预搅下沉时不宜冲水，当遇到硬土层搅拌太慢时，经旁站监理认可后，方可适量加水，但冲水对桩身有较大影响，应加大喷浆量，增加复搅遍数。d、水泥浆必须使用机械拌制，拌和时间不少于3分钟，用比重器测其比重，并检测稠度，