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广东省公路项目
惠州市某公路
某合同段
软土路基段
单项工程开工报告
软土路基施工组织设计
工程概况:
惠州市某公路采用一级公路平原微丘区标准,整体式路基宽33.0m,中央分隔带宽8.0m,路缘带宽2×0.5m,行车道宽2×10.75m(2×3.5+3.75m),土路肩宽2× 0.75m;行车道、路缘带设2%横坡,土路肩设4%横坡。
KX+XXX~KX+XXX段为不良地质段,设计采用下部填砂路堤至标高11.6、上部为填土路基、两层土工格栅,欠载预压的处理方法,预压期不小于9个月,填筑施工及预压期为18个月。设计要求沉降:S中62.8cm、Ss中41.8cm、Sy3.4cm、Sg17.6cm。
主要工程量:路线长度240m,土工格栅两层25685m2,路堤填砂76812m3,借土填筑22592m3。
二、施工组织机构
参见施工组织机构图。
三、人员安排
施工负责人:XXX
技术负责人: XXX
质检负责人:XXX
投入劳动力30人(其中管理7人,作业人员18人)。
施工组织机构框图
整形组:朱贵生碾压组:黄邦春摊铺组:林朝德运输组:邱少民借土组:郑党生路基班:黄启鹏第三段项目经理:XXX项目总施工:XXX项目总工:XXX 测量队试
整形组:
朱贵生
碾压组:
黄邦春
摊铺组:
林朝德
运输组:
邱少民
借
土组:
郑党生
路基班:黄启鹏
第三段项目经理:XXX
项目总施工:XXX
项目总工:XXX
测
量
队
试
验
室
工程部(共11人)
造价合约部(共2人)
质安部(共2人)
物资设备部(共2人)
综合办公室(共2人)
四、机具设备情况
机械设备一览表
设备名称
型 号
数 量
备 注
挖掘机
加藤HD82
1台
挖掘机
PC200
1台
借土场
装载机
ZL50
1台
借土场
自卸车
东风、解放
10台
推土机
小松D65
1台
平地机
PL180
1台
洒水车
解放
1台
振动压路机
YZ18
1台
五、工期计划安排
2xxx年3月17日~2xxx年9月23日结束。
六、施工方法和施工工艺
施工原则为按图施工;边施工、边观测、边分析。施工流程为: 围堰排水→清除表面淤泥→整平基底→铺砂垫层→平铺土工格栅→铺砂垫层→铺土工格栅→路基填筑施工→沉降和位移观测及记录。
围堰排干地表水:围堰后将水排到路基范围以外,并在两侧做好临时排水沟和集水井,使基底保持干燥,不积水。
清淤:用推土机把表层的淤泥推出路基红线以外,集中运输到指定弃土处。
整平基底:推土机刮平后,用轻型压路机压实。
底层砂垫层(下承层):在整平的基底上先铺设一层50cm厚的砂垫层,水夯法碾压密实。填料为中粗砂。
平铺土工格栅:土工格栅沿路基横断面方向铺设,两幅搭接宽度应大于20cm,一般采用尼龙绳绑扎或采用长30cmU形钢钉锚固在土基中。土工格栅应在整平好的下承层上摊铺平整,使之不出现扭曲、折皱。土工格栅的质量要求应按GB/T17689/1999《土工合成材料塑料土工格栅》中要求,设计采用双向宽带型,抗拉强度要求纵向不小于50KN/m,横向不小于50KN/m,断裂伸长率不大于10%,要求双面焊接,节点纵横向不易分离。土工格栅铺设的质量应符合下表要求:
项次
项 目
施工质量要求
检测方法和频率
1
砂垫层厚度
+2,0cm
3处/100m
2
土工格栅
无破损
3处/100m
3
下承层平整度、拱度
符合设计要求
4处/200m
4
纵向搭接宽度
不小于0.20m
抽查2%
5
横向搭接长度
0.2m搭接且搭接强度与原材料相同
抽查2%
平铺的土工格栅验收合格后, 用小吨位汽车运输,从一端向另一端平铺50cm左右的砂垫层。
路基填筑:
本段路基分为填砂路堤和填土路堤。
填土路基分层进行填筑,采用“四区段”(即填筑区段、整平区段、碾压区段、检验区段),“七流程”(即准备放样、分层填筑、晾晒或洒水、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基整型)方法进行流水作业。采用挖掘机挖土,推土机配合集土,自卸车运输,推土机或平地机整平,振动压路机碾压的施工方法。
填砂路堤的施工流程和填土路基基本相同,压实采用注水坠实沉砂并配合推土机或振动压路机碾压。
(1)、施工准备
①施工测量:对所属导线、水准点进行复测,对横断面进行检查与补测。增设水准点并进行控制点的加密设置,对道路用地边界进行检查和施工调查,现场标志出路基边缘坡脚,排水沟,护坡道等的具体位置。
②土工试验:对选定的路基填料,每10000m3或在土质变化时取样检验,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比和击实试验和细度模数、含泥量。
③施工前防水和排水:把路基工程施工范围内的地表积水预先疏干,修建必要的临时防排水设施。
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