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门式起重机承轨槽施工技术
樊建新
(乌鲁木齐铁路工程集团有限责任公司 施技部 ,乌鲁木齐 830011)
摘要 :介绍门式起重机走行轨基础承轨槽模具的设计、制作、安装工艺 , 以及承轨槽关键部位尺寸精度控
制的有关技术要求和施工经验 ,使承轨槽关键部位施工精度达到较高要求。
关键词 :承轨槽 模具 精度控制
+ ( )
中图分类号:U29427 5 文献标识码 :B 文章编号 2004
同 ,走行轨采用25 m根的 50 kgm 再用轨 ,承轨槽间距
1 前言
按1 400根km 布置 ,采用 70 型扣板式扣件。
在南疆线阿克苏货场集装箱走行线大跨度门式起 走行轨基础的施工质量控制标准如表 1 、表2 。
重机安装施工中 ,为了提高承轨槽几何尺寸的精度 ,采
用钢制承轨槽模具 ,用特殊的安装加固工艺和承轨槽 表 1 走行轨基础安装的允许偏差
槽底标高控制方法 ,满足了走行轨安装精度的要求。 项 目 尺寸允许偏差 备 注
两行基础纵轴线间距mm ±10
2 施工技术标准
基础顶面标高mm ±10
摘自《铁路站场
南疆线阿克苏货场集装箱走行线门式起重机的跨 基础长度mm 05 ‰ 建筑工程施工
度为 24 m ,两条走行轨基础长均为 175 m 。基底为粉 基础截面尺寸mm ±20 及验收规范》
轨面前后高低差mm ≤6
细砂 ,走行轨基础采用整体道床式结构 ,每隔 10 m 左
轨向 :直线矢度mm ≤6
右设置一道沉降缝 ,承轨槽结构型式与 S2 型轨枕相
能外加剂 ,可配制适用于青藏高原地区的耐久性混凝
5 施工控制
土 ,其八项指标均能满足要求。
在完成配合比的选定后 ,现场施工工艺是能否成 (2) 在满足要求的前提下 ,尽量少用水泥 , 以减少
功配制出符合要求的耐久混凝土的关键。必须从原材 混凝土的收缩、徐变、碱含量和水化热 , 同时混凝土的
料的品质和计量、拌制、运输、浇筑及养护等方面入手 , 水灰比尽量要小 ,一般 ≯038 。
严格控制各道工序。 (3) 混凝土的含气量与混凝土温度有一定关系 ,经
( )
1 水泥、砂石料采用自动计量装置 ,外加剂事先 试验证明 ,混凝土拌和物温度在8 ℃~15 ℃之间时 ,混
用台秤称好装袋备用。 凝土的含气量为最佳。而青藏线的桩基混凝土的入模
(2) 使用强制式搅拌机拌和混凝土。 温度要求比较低 ,一般为2 ℃~5 ℃,此时可适当增加
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