马五邑隧道右线斜交断层带主要施工方法及技术措施.pdf

马五 邑隧道右线斜交断层带 主要施工方法及技术措施 陈树 明 (中国云南路桥建设集团股份有限公司 昆明市 650200) 摘 要：介绍了位于 Ⅱ类围岩 ，岩层破碎、节理裂隙发育，围岩复杂多变的马五 邑隧道的施工方法及采取的施 工措施和使用效果 。 关键词：马五邑隧道 ；断层；施工方法；技术措施 1 马五邑隧道地质概况 马五 邑隧道右线断面净空为 10．9m (宽)× 6．95m(高)，纵坡为2．800 。在里程K87+813～ K88+105处，有长为292m水平斜度为30。的斜交 逆断层带，隧道埋深为46～92m，主要穿过两断层， 由于断层的挤揉作用，隧道 围岩为 Ⅱ类 ，主要为强风 化～弱风化破碎大理岩、泥质岩、溶洞及溶洞填充 加 强 ， 物；岩层节理裂隙发育，沿裂隙有渗水。因此 ，马五 邑 馈理 ＼ 一 辅 初期支护 基 隧道围岩复杂多变 ，往往在很短的距离 ，围岩就会由 助 二 [ 符是否值准／／／ 一一]捅 施 Ⅲ类变为 Ⅱ类 ，甚至还有淤泥涌出；同一掌子面围岩 工 现场监控测量 措 情况也复杂多变，极不均匀 。 施 否 否 2 主要施工方法 隧道按照新奥法施工，结构采用复合式衬砌。 Ⅱ、Ⅲ类 围岩以机械化施工为主 ，采用上、下半断面 正台阶法钻爆开挖施工，以0．7～1．4m进尺循环掘 防火涂料装饰 进 ，上下台阶的距离为 15～20m。施工中严格按照 “严注浆、短进尺、弱爆破、勤量测、早封 闭、强支护” 结束 的原则进行管理和施工。保证了地层与初期支护、初 期支护与二次衬砌之间的密实性 。在初期支护与二 图1 隧道施工总工艺流程 次衬砌完成后，进行初期支护或二次衬砌背后回填 注浆，确保了施工质量。施工时采用装载机配合 自卸 (1)Ⅱ类～Ⅲ类偏下围岩 “左软右硬”地段施工 车出渣，全断面衬砌台车作业二次衬砌。 方法 。 2．1 总工艺流程 隧道围岩右部上台阶及仰拱范围均匀坚硬 ，左 隧道施工总工艺流程见图1所示 。 部上 台阶至仰拱以下为软土 ，采用上 、下半断面正台 2．2 不同围岩地段的施工方法 阶法钻爆开挖 ，人工或机械开挖相结合的方法施工。 ①采用超前小导管预支护和预注浆加固地层等 砌以及一些辅助施工措施。 辅助性施工措施 ，每次循环开挖进尺严格控制在0．5 由于岩石 比较破碎，稳定性差，采用了上下层台 ～ 0．7m 以内，并及时架设钢架、锚杆 、挂 网和喷混 阶式的爆破法施工，先开挖上半部、等上半部初期支护 凝土支护 ，尽量采用弱爆破或无爆破开挖 ，预留 “半