标准化钢筋加工场选址及建设方案.pdfVIP

S41维 （西）永 （德）高速公路保山至施甸段 K18+160～K22+947.989 （里程4.787989公里） 四分部标准化钢筋加工场 选址及建设方案 编制： 审核： 批准： 云南省建设投资控股集团有限公司 二0一七年六月 S41维 （西）永 （德）高速公路保山至施甸段 标准化钢筋加工场选址及建设方案 目 录 一、工程概况1 1.1、工程简介1 1.2、项目部组织机构3 二、编制原则和依据3 三、 标准化钢筋加工场总体布局3 3.1、钢筋加工场选址及周边环境3 3.2、场地布置7 3.3、场地建设7 3.4、人员及机械配置7 3.5、工期安排9 四、施工用电9 4.1、施工用电的接入9 4.2、加工场内配电线路9 4.3、施工用电管理11 五、 质量保证措施 12 六、安全保证措施13 七、文明施工措施14 八、附件15 云南省建设投资控股集团有限公司 S41维 （西）永 （德）高速公路保山至施甸段 标准化钢筋加工场选址及建设方案 一、工程概况 1.1、工程简介 S41维(西)永(德)高速公路保山至施甸段公路工程建设项目，路线起于保山 市隆阳区辛街乡大官市村东侧，设置大官市立交与已建杭瑞高速相接，路线总体 由北向南展布，经小官市村东侧，设置小官市隧道 （左幅长2175米、右幅长2185 米），路线经龙洞村东侧，设置热水塘1、2、3号隧道 （左幅分别长410、540、 575米、右幅分别长405、595、560米），出隧道后路线经兵斗寨、由旺镇东侧、 银川东侧、于K19+331.581设置由旺立交及联络线与S229连接，方便由旺镇、水 长乡、水长工业园区、华兴工业片区上下高速公路，之后经保场村东侧，设置保 场隧道 （左幅长905米、右幅长820米），出隧道后路线经仁和镇东侧，于 K26+838.969设置施甸立交及联络线与S229连接，方便施甸县、仁和镇及附近村 庄上下高速公路，之后路线沿施甸县城东侧布设，设置肖家寨隧道 （左幅长1240 米、右幅长1207米），出隧道后路线经小田坝，于K31+530设置施甸服务区，路 线止于施甸县城东侧莽中寨附近，止点桩号为K33+447.662，近期接施(甸)卡(斯) 公路，远期接规划S41维(西)永(德)高速公路施甸至永德段。路线全长33.488999 公里 （综合里程）。 本标段路线主要经过云南省施甸县由旺镇和保场镇，施工段起讫桩号 K18+160～K22+947.989，在K19+331.581设置由旺立交。主线长4.787989公里， 其中包括由旺立交匝CK0+433大桥 （CK0+177.46～CK0+688.54）、主线K18+622 常村大桥、K19+603.5 由旺大桥、K20+607代家凹大桥、K21+154李家村大桥、 K21+668保场大桥、K22+579宝泉大桥，桥梁总长5718.04米，涵洞通道15道。 该标准化钢筋加工场主要用于本分部桥梁钢筋的加工，钢筋加工总数量为 1269.5768吨。具体数量如下表： 云南省建设投资控股集团有限公司 1 S41维 （西）永 （德）高速公路保山至施甸段 标准化钢筋加工场选址及建设方案 K18+160～K22+947.989段桥梁钢筋数量统计表 钢筋型号及数量 序 桥梁 HPB30