数控车床二 任务六 螺纹阶梯轴加工.ppt

学习情境二任务六 螺纹阶梯轴加工 一、任务描述 已知材料为45钢，毛坯尺寸为φ32×60。要求分析零件的加工工艺，编写零件的数控加工程序，并通过仿真调试优化程序，最后进行零件的加工检验。 15 （一）螺纹的种类 二、工艺知识 （1）按照用途分类 螺纹按用途不同可分为联接螺纹和传动螺纹。 （2）按照牙型分类 按牙型不同分为三角形、圆形、矩形、梯形、锯齿形螺纹。 （一）螺纹的种类 二、工艺知识 （3）按照螺旋线旋向分类 按螺旋线方向不同分为右旋螺纹和左旋螺纹。 （4）按照螺旋线数分类 按螺旋线数多少分为单线螺纹和多线螺纹。 a)右旋单线 b)右旋双线 c)右旋三线 （一）螺纹的种类 二、工艺知识 （5）按照母体形状分类 按母体形状不同分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。 b)圆柱螺纹 c)圆锥螺纹 （6）按照位置分类 分为外螺纹和内螺纹。 （二）螺纹的标注 二、工艺知识 普通螺纹的牙型代号为“M”，其直径、螺距可查表得知。 普通螺纹的标注格式： （二）螺纹的标注 二、工艺知识 普通螺纹的标注格式： 普通螺纹的牙型代号为“M”， 其公称直径（大径）、螺距可查表得知。 粗牙螺纹可以不标注螺距 右旋螺纹省略旋向标注，左旋时则标注LH; 内螺纹的基本偏差（大写）为G、H两种， 外螺纹的基本偏差（小写）为e、f、g、h四种。 内螺纹中径和顶径的公差等级有4、5、6、7、8五种； 外螺纹顶径公差等级有4、6、8三种， 中径的公差等级有3、4、5、6、7、8、9七种。 螺纹的旋合长度有短（S）中（N）长（L）三种，一般多采用中等，不标旋合长度。 （二）螺纹的标注 二、工艺知识 M 20 ×2 LH -5g6g - s 普通螺纹 公称直径为20 螺距P2 (细牙) 短旋合长度 顶径公差带代号 左旋 中径公差带代号 例1： 例2： 普通细牙螺纹，公称直径为12，螺距1.5，左旋， 中径和顶径公差带代号分别为5g6g，长旋合。 M12×1.5LH-5g6g-L 例3： 普通粗牙螺纹，公称直径为10，螺距1.5，左旋， 中径和顶径公差带代号都为6g，短旋合。 M10LH-6g-S （三）螺纹的主要参数 二、工艺知识 大径d、D 小径d1、D1 中径d2、D2 螺距P： 螺距是相邻两螺牙在中径线上对应两点间的轴向距离，是螺纹的基本参数。 线数： 螺纹的螺旋线根数。 导程L： 在单头螺纹中，螺距和导程是一致的，在多头螺纹中，导程等于螺距和线数的乘积。 （三）螺纹的主要参数 原始三角形高度 H 削平高度 外螺纹牙顶和内螺纹牙底均在H/8处削平； 外螺纹牙底和内螺纹牙顶均在H/4处削平。 牙型高度h1 实际加工时，由于螺纹车刀刀尖半径的影响，螺纹的实际切深有变化。 根据GB197-81规定： 螺纹车刀可在牙底最小切平高度H/8 处削平和倒圆。 螺纹实际牙型高度可按下式计算： h1实 = H-2(H/8) = 0.65p 二、工艺知识 （三）螺纹的主要参数 二、工艺知识 车塑性材料螺纹，在车刀的挤压作用下，会使外径胀大，故车螺纹前，圆柱面直径应比螺纹公称直径小0.1～0.2mm， 一般取d外实＝d－0.1p。 螺纹实际牙型高度考虑刀尖圆弧半径等因素的影响，一般取h1实＝0.65p； 螺纹实际小径： d1实＝d-2h1实＝d-1.3p。 螺纹实际小径的确定 （四）螺纹的加工方法 二、工艺知识 车削螺纹 ⑴低速车削普通螺纹 ①直进法 车削时只朝X方向进给，在几次行程后， 把螺纹加工到所需尺寸和表面粗糙度。 ②左右切削法 车螺纹时，除了朝X方向进行切削外， 同时还进行了Z方向左右的微量进给， 经过几次切削后，把螺纹加工到尺寸。 ③斜进法 当螺距较大螺纹槽较深，切削余量较大时，粗车为了加工方便，，除了朝X方向进行切削外，同时还进行了Z方向一个方向的微量进给，经过几次切削后，把螺纹加工到尺寸。 ⑵高速车削普通外螺纹 高速车削螺纹时，只能采用直进法对螺纹进行加工，否则会影响螺纹精度。 a.直进法 b.左右切削法 c.斜进法 （五）螺纹加工切削用量的确定 二、工艺知识 背吃刀量 因为螺纹牙型较深，不能一次切削完成，所以在螺纹加工过程中，可分数次进给， 每次进给的背吃刀量用螺纹深度减去精加工背吃刀量所得的差按递减规律分配。 常用螺纹加工切削