机械设计第十九章.pptxVIP

第19章 联轴器、离合器、制动器 ;联轴器具体分类(GB/T 12458—2003)如下:;2.挠性联轴器;19.1.2　联轴器的选用;2.确定联轴器的规格型号 (1)计算联轴器的计算转矩　考虑机器起动时的动载荷和运转中可能出现的过载确定联轴器的计算转矩Tc。 计算转矩按下式计算 Tc=KAT(19-1) 式中　Tc——计算转矩(N·m); T——理论转矩(N·m); KA——工作情况系数,见表19-1。 (2)确定联轴器规格型号　根据所选联轴器类型及计算转矩Tc,按照 Tc≤[T]选定联轴器规格型号,[T]为所选类型联轴器的许用转矩。 (3)校核最大转速　被连接轴的最高工作转速n不应超过所选联轴器的许用转速nmax,即 n≤nmax。　 (4)协调轴孔直径　每种规格型号的联轴器对应的轴孔直径均有一个范围,有的给出轴孔直径的最大和最小值,有的给出适用轴孔直径的尺寸系列,所选直径应当在此范围内。被连接两轴的直径可以是不同的,两个轴端的形状也可以不同,如主动轴轴端为圆柱形,从动轴轴端为圆锥形。 (5)规定部件相应的安装精度　根据所选联轴器允许轴的相对位移偏差,规定轴系零部件相应的安装精度。通常标准中只给出单项位移偏差的允许值。如果有多项位移偏差存在,则必须根据联轴器的尺寸大小计算出相互影响的关系,以此作为规定部件的安装精度的依据。 ;19.2　离　合　器 19.2.1　离合器的类型及特点;19.2.2　离合器的选用;19.3　制　动　器 19.3.1　制动器的类型及特点;2.确定制动器规格型号 类型确定后,按Tc≤[T]在选定的类型中确定制动器的规格型号,[T]为制动器许用制动转矩。 计算制动转矩Tc按下述方法确定: 水平制动:被制动的只是惯性质量,如车辆制动等。计算制动转矩Tc(N·m)为 Tc=Tt-Tf(19-2) 式中　Tt——负载转矩,此时仅为换算到制动轴上的传动系统惯性转矩(N·m); Tf——换算到制动轴上的总摩擦阻力转矩(N·m)。 垂直制动:被制动的有垂直负载和惯性质量,而垂直负载是主要的,如提升设备制动应保证重物的可靠悬吊。计算制动转矩Tc(N·m)为Tc=TtSp(19-3) 式中　Tt——换算到制动轴上的负载转矩,按下式计算 Tt=η (19-4) 式中　T1——垂直负载对负载轴的转矩(N·m); i——制动轴到负载轴的传动???; η——从制动轴到负载轴的机械效率; Sp——保证重物可悬吊的制动安全系数,见表19-6。因有较大储备,故惯性转矩可不计。