某公司客户车友俱乐部运营项目建议书.ppt

常德移动VIP客户车友俱乐部运营项目建议书 汇报单位：北京大成经纬咨询公司 汇报时间：2013年7月 目录 背景一：以俱乐部会员形式开展“二次捆绑”是实现中高端客户维稳的最有效手段之一。 俱乐部会员是捆绑客户的重要手段 集团V网 套餐 优惠服务 合约计划 各种协会 联盟会员 线下活动 俱乐部 会员客户保有率高于普客7%以上 普通客户 会员客户 客户保有率对比示意图 普客vs会员客户 数据来源：邵阳移动2012~2013客户保 有率追踪分析 沈阳、深圳等地已成为当地品牌；株洲分公司亦取得规模化发展。 背景二：车友俱乐部因其潜在客户规模大、成效显著等特征，逐步成为集团及省内外兄弟公司的战略型服务项目。 沈阳 服务网点：102家 会员客户：25万 深圳 服务网点：137家 会员客户：43万 株洲 服务网点：48家 会员客户：6万 移动鄂市通〔2013〕205号文件《2013年湖北移动星级客户俱乐部的指导意见》 湖南移动客服〔2011〕971号文件《关于实施全球通VIP车友俱乐部加速工程的通知》 背景三：常德移动车友俱乐部服务能力处于全省落后水平，与优越的整体运营水平不对称，是最急需补齐的短板。 数据来源：省客户服务部《全球通VIP俱乐部服 务效益专题分析》 2012年常德移动车友俱乐部服务人次和成本投入均处于全省落后水平 会员数量少，没有规模效应，对商家吸引力不够； 没有专门团队集中运