汽车底盘机械系统检修项目九 转向系统检修.pptVIP

图9-9 齿轮齿条式转向器分解 1—油管40N·m 2—压盖 3—自锁螺母35N·m 4—自锁螺母20N·m 5—更换齿形环 6—挡圈7—齿条密封罩 8—圆柱内六角螺栓 9—圆绳环42×2 10—中间盖 11、12、18—圆绳环 13—转向机构主动齿轮14—密封圈 15—阀门罩壳 16—管接头螺栓30N·m 17—回油管 19—补偿垫片 20—压簧 3．动力转向器的拆卸和安装 （1）动力转向器的拆卸 ① 举升车辆，排放转向液压油（ATF润滑油）。 ② 拆下固定横拉杆的螺母，如图9-10所示。 ③ 拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓，如图9-11所示。 图9-10 拆卸横拉杆固定螺母 图9-11 拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓 ④ 松开在转向控制阀外壳上的高压油管，如图9-12所示。 ⑤ 拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母，如图9-13所示。 图9-12 松开高压油管 图9-13 拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母 ⑥ 放下车辆。拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓，如图9-14所示。 ⑦ 拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖。 ⑧ 拆卸紧固转向小齿轮与下轴的螺栓如图9-15所示，并使各轴分开。 图9-14 拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓 图9-15 拆卸紧固转向小齿轮与下轴的螺栓 ⑨ 拆卸防尘套。从汽车内部，拆卸固定转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺栓，如图9-16所示。 ⑩ 拆卸后横板上转向器的固定自锁螺母，如图9-17所示。拆下转向器。 图9-16 拆卸泄放螺栓 图9-17 拆卸后横板上转向器的固定自销螺母 （2）动力转向器的安装 ① 安装后横板的转向器，安装自锁螺母但不必完全拧紧。 ② 举升车辆。 ③ 在转向油泵上安装高压和回油软管，并用40N·m的力矩拧紧螺栓，并使用新的密封圈；安装在左前轮罩上的转向器固定螺栓，并用20N·m的力矩拧紧螺母，安装在后横板上转向器固定自锁螺母，并且用40N·m的力矩拧紧螺母；把高压管固定在转向控制阀外壳上。 ④ 放下车辆。 ⑤ 用40N·m的力矩拧紧在后横板上转向器的固定螺母；安装横拉杆支架固定螺栓，并用45N·m的力矩拧紧；从车辆内部把回油软管安装在转向控制阀外壳上；安装保护网（防尘套）；连接下轴，安装固定螺栓并用25N·m的力矩拧紧；安装踏板盖、通风管和仪表板盖。 ⑥ 举升车辆。 ⑦ 安装固定横拉杆支架的自锁螺母，并用45N·m的力矩拧紧。 ⑧ 放下车辆。 ⑨ 向储油罐内注入ATF油，直到达到标有“Max”处。决不要再使用已排出的ATF油。 ⑩ 举升车辆。在发动机停止的情况下转动转向盘数次，以便把系统中存在的空气排出，并补充ATF油，使之达到标有“Max”处。 启动发动机，完全向左和右转动转向盘，观察油面高度，一直操作到油面稳定在标有“Max”处为止。 4．转向器齿轮密封圈的更换 ① 拆卸转向器。把转向器固定在台虎钳上，并拆卸弯曲棒的锁销，如图9-18所示。 ② 拆卸转向控制阀总成，如图9-19所示。 图9-18 拆卸弯曲棒的锁销 图9-19 拆卸转向控制阀 ③ 拆卸转向控制阀外壳的密封圈，如图9-20所示。 ④ 使用专用工具VW065和塑料铆头，把新的密封圈安装在转向控制阀外壳上，如图9-21所示。 图9-20 拆卸密封圈 图9-21 安装密封圈 5．转向油泵的更换 转油泵的分解如图9-22所示，拆卸和安装转向油泵时均可参照图9-22所示进行。 图9-22 转向油泵（叶轮泵）及其附件的分解图 1—V形带 2—带轮 3—夹紧夹板 4—前摆动夹板 5—密封环 6—压力和流量限制阀7—叶轮泵 8—密封环 9、12—管接头螺栓 10—进油管 11—密封环 13、15—支架 14—后摆动夹板 项目九 转向系统检修 一、项目情境引入 一辆捷达轿车装备1.6L、20气阀发动机，带转向助力装置，在打转向盘时有“吱吱”异响。 该车由于转向助力系统元件少，组成简单，而且不易对部件进行维修，一般采用换件修理法进行故障诊断及维修。 分析故障可能原因有转向助力泵损坏；高低压油路不畅；助力转向机损坏；储油壶或损坏等。 二、相关知识 ?（一）转向系统的功用、组成及基本工作原理 1．转向系统的功用 转向系统用来改变或恢复汽车的行驶方向。 汽车转向性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和操纵性。 2．转向系统的组成 转向系统形式有多种，但所有转向系统都是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构3部分组成。 3．转向系统的基本工作原理 （1）机械转向系统 机械转向系统是以驾驶员的体力（手力）作为转向动力的