1-113.3m简支系杆拱拱肋混凝土泵送作业指导书.doc

1-113.3m简支系杆拱拱肋混凝土泵送作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于xxx简支系杆拱拱肋混凝土泵送。 2、工作内容 主要工作内容包括：混凝土拌和、混凝土运输、混凝土泵送。 3、工作标准及依据 ①《无砟轨道113.3m简支系杆拱设计图》 ②《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设（2010）241号 ③《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 J1148-2011 ④《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号 ⑤《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 J1155-2011 4、作业准备 4.1内业技术准备 作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准。对施工人员现场技术交底。设专职及兼职安全员，安全员持证上岗。 4.2外业技术准备 泵送混凝土所需的各种设备工具配备安装齐全，并检修运行良好。 5、施工工艺流程 施工工艺流程 施工准备 施工准备 混凝土搅拌 混凝土运输混凝土 混凝土现场检验 对称泵送拱肋下管混凝土 对称泵送拱肋上管混凝土 泵送拱肋腹腔混凝土 密实度检验、吊杆安装 施工配合比 理论配合比 检测骨料含水量 检测骨料含水量 拱肋安装检查验收合格 拱肋安装检查验收合格 6、施工要求 6.1混凝土施工前准备 ⑴混凝土施工配合比：混凝土在拌合前，测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比，确认后发放。 ⑵试验室负责在开盘前对上料计量装置进行校核，使误差控制在规定的范围，拌和站作业人员检查设备运转正常后，方可开盘。保证开盘后设备能正常运转。 ⑶塔吊、混凝土输送泵进行试运转，并确认状态良好。 ⑷电力供应系统必须得到保证，意外停电的备用措施落实到位。 ⑸人员、机械、工具必须准备就绪。 ⑹开盘前应准确掌握天气预报情况，对各种不利气候有准备措施，如夏季的施工措施、砂石料降温措施、雨天的防雨措施。 6.2混凝土的拌和 混凝土拌和前测试粗细骨料的含水率，及时调整施工配合比，混凝土搅拌采用HZS120型强制搅拌机集中搅拌，电子计量系统计量原材料，每一工班称量前对计量设备进行检查。 计量设备称重偏差必须满足规范要求：胶凝材料（水泥、矿物掺和料等）±1%；外加剂±1%；粗细骨料±2%；拌和用水±1%。 搅拌时，先向搅拌机投入骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂，搅拌均匀后，再加入水和液体外加剂，直至搅拌均匀为止。水泥的入机温度不高于70℃，全部材料加入后至搅拌结束的时间不少于2min。 混凝土的拌制速度和浇注速度密切配合，拌制服从浇筑。 混凝土的质量指标必须满足规范及设计要求，注意监视与检测开拌初始的前三盘混凝土拌和物的和易性，如不符合要求时，及时分析处理，直至符合要求后方可持续生产。 已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的坍落度。浇注时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。 搅拌人员及值班试验人员除认真填写规定的施工记录项目外，还要记录配合比调整情况、施工中发现问题以及处理方法。 混凝土浇注完后，拌合机及全部容器均要及时冲刷清洗干净,并及时进行维修保养。 6.3混凝土泵送 ⑴总体施工方法 管内混凝土的泵送按照对称、均衡加载原则，上、下游拱肋钢管同时由拱脚向拱顶 “连续顶升”施工。即采用一级泵送一次到顶。泵送顺序为先下管、后上管、最后腹腔混凝土，泵送速度尽量协调一致，加强通讯联系，统一组织高度，严禁非对称加载。 泵送过程中，专业质检人员可用敲击法判断管内混凝土填充情况，如有空隙应及时用体外加震方法解决。灌注完成后的管内混凝土应采用超声波探查填充情况，不符规范要求的必须采用压浆等手段加以补强。 泵送混凝土初凝时间应根据泵送工艺、混凝土方量等确定，要求混凝土初凝时间大于本次钢管混凝土泵送时间。 当前一次泵送混凝土达到设计强度后，才能进行后一次混凝土泵送。 管内混凝土应采用超声波探查其填充情况，不符合规范要求时必须补强。 钢管混凝土应具有微膨胀性和良好的泵送性能，混凝土做好试验，以确定混凝土配合比和膨胀系数等技术参数。混凝土的初凝时间应大于一次泵送混凝土的泵送时间。为防止堵管，泵送混凝土除要有合理的配合比与恰当的外加剂外，浇注前宜先压入清水，润湿管壁，再压入一定数量的水泥浆作先导，然后才连续泵入无收缩混凝土。 ⑵施工准备 ①机械设备：应用混凝土输送泵分别从拱脚两侧同时灌注。泵送速度尽量协调一致，严格按对称加载，均匀原则。施工时准备2台地泵及1台200KW发电机（备用）。 ②施工前要组织所有参加施工的人员进行全面的技术交底，做到人人心中有数，并有详细的交底记录。 ③组织有关人员进行混凝土泵管的接拆训练，保证在施工中每个接口的拆装在规定的时间内完成。 ④按试验室要求备齐所有原材料。各种原材料的抽检技术