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桥梁隧道设备经常保养管理办法
第5.3.1条 通过对桥隧建筑物的经常检查保养,及时发现和消灭超限处所和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。
第5.3.2条 保养工作一般以整座设备进行,也可分区段进行。保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,原则上钢梁桥(含混合桥钢梁)3个月,其他设备6个月。在做好适时保养的同时,还应加强预防性的周期保养,使设备质量经常控制在保养合格状态。
第5.3.3条 保养工作范围:
1. 明桥面整平;
2. 更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕和桥涵其他木质部分的防腐、修理;
3. 各种连接铁件、螺栓涂油或更换;
4. 护轨整修;
5. 钢梁清扫和补充拧紧少量高强度螺栓,小量油漆涂装;
6. 支座清扫、涂油,整修捧水坡,整平支座;
7. 隧道清除烟灰、煤渣、结冰,清理危石及衬砌掉块疏通排水沟、补充水沟盖板等;
8. 涵洞少量清淤,修补管节勾缝;
9. 添补防火设备内的水、砂;
10. 各种标志的刷新和补充;
11. 补充人行道、吊篮等步板,整修危及人身安全的安全检查设备;
12. 修补圬工染及墩台勾缝,清除梁端石碴,疏通排水管;
13. 清除桥下小量淤积,修理砌体圬工。
14. 及时消除可能危及行车安全的病害。
第5.3.4条 保养计划的编制与实施,应通过设备的经常检查,除将发现的超限处所及时整修消除外,对临近超限处所和预防性周期保养,由工长编制保养月计划,经领工员批准后实施。工区应将实施情况如实记录在日计划(工桥—10)内。
第5.3.5条 桥隧建筑物保养质量评定工作;
1. 通过工区自评,领工区定期评定和工务段抽查评定的方式进行。定期评定工作,可由领工员组织有关人员,对管内钢梁桥每半年、其他设备每年进行一次。
2. 每座设备的保养质量评定是根据该设备各部分存在的问题,按照(桥隧建筑物保养质量评定标准)(表5.3.5)的规定,根据扣分的情况来评定保养质量的优劣。每座设备扣分的总和,除以该设备的维修长度(取整数)即为该设备的保养质量平均分(取小数点后一位)。保养质量每米平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格,否则为失格。
3. 每次评定的情况,均应填写《桥隧建筑物保养质量评定记录表》(工桥—12),以备抽查。
桥隧建筑物保养质量评定标准 表5.3.5
项目
保养标准
扣分条件
单位
扣分
1. 明桥面钢轨
1—1吊板2mm及以上处所不超过8%且无法三出现
吊板2mm及以上处所超过8%或有连三出现
处
10
1—2钢轨接头符合规定
钢轨接头位置不符合规定或冻结接头轨缝在1mm以上
处
10
1—3伸缩调节器符合技术条件
超过标准或安装位置不正确
处
10
1—4防磨垫板三层或厚度大于15mm者不超过10%
垫板三层或厚度大于15mm者超过10%
块
5
1—5分开式扣件垫板扣件无断裂、缺少失效
断裂、缺少、失效
块
5
连二及以上断裂、缺少、失效
块
10
1—6分开式扣件扣板螺栓扭矩符合要求
欠拧或超拧
个
5
欠拧、超拧数量超过10%
孔
10
2.桥枕
2—1腐朽部分或垫板切入深度在3mm及以上处所不超过15%
表层腐朽或垫板切入深度在3mm及以上未削平、未挖补处所不超过15%
根
5
2—2顶面2mm及以上裂缝漏灌不超过155
桥枕顶面裂缝宽度大于2mm,漏灌处所不超过15%
根
5
2—3桥枕端部裂缝宽大于3mm应做防裂处理
未处理或处理失效处所超过15%
根
5
2—4桥枕无连二失效或接头四根中无单根失效,净距符合标准
有连二失效或接头四根中有单根失效或桥枕净距超过180mm
处
10
2—5桥头双枕完好,联结牢固
桥头双枕腐朽,联结松动
根
5
2—6时速120~160km区段的桥枕无隔一或连二失效
有隔一或连二失效
处
10
3.护轨
3—1护轨与基本轨间距离符合规定,顶面不应高出基本轨5mm,也不低于基本轨25mm
护轨与基本轨间距离公差超过±10mm,高度公差超过eq \o(\s\up 16(+5),\s\do 6(-25))mm
处
10
3—2轨底悬空大于5mm处所不超过15%,并不得连五出现
护轨底、垫板、桥枕间悬空大于5mm处所超过15%或连五出现
处
5
3—3梭头各部完好,联结牢固,尖端悬空小于5mm
联结松动或尖端底部悬空大于5mm
个
5
3—4护轨垫板设置符合规定,厚度大于30mm处所不得超过15%
护轨垫板设置不符合规定或厚度大于30mm处所超过15%
块
5
3—5护轨道钉或扣件齐全,浮离2mm及以上不超过15%,并不得连五出现
护轨道钉或扣件缺少、断头或浮离2mm及以上超过15%或连五出现
个
5
4.护木及步行板
4—1护木腐朽或垫圈切入深度在3mm及以上处所不得超过15%
腐朽或垫圈切入
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