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PAGE 1 《数控加工工艺项目化教程（第二版）》课程教案 教学任务：项目4 法兰盘的数控加工工艺设计 教学时数：2课时 教学目标：1.知识目标：了解盘类零件的结构特点；熟悉盘类零件的装夹方式；掌握数控车削内回转表面的加工方法；了解影响机械加工精度的因素。 2.技能目标：综合前修课程知识进一步培养读图能力；能够选择正确的装夹方案；培养学生对不合格零件进行分析的能力（从影响加工精度的因素中寻找原因）；能够设计简单盘类零件的数控加工工艺； 教学重点：读懂零件图分析其结构找出数控车削加工内容、 盘类零件的装夹（形位公差对装夹的影响）、内回转表面的车削加工刀具角度选择、影响机械加工精度的因素。 教学方法：讲授法、多媒体演示法、讨论法 教学过程： （任务描述） 法兰盘如图2-1所示，毛坯材料为铸件HT200，其中，孔Φ60mm已铸为Φ40mm，批量生产。设计该零件的数控加工工艺。 图2-1法兰盘 （提出问题） 1.该零件在结构上与模块一中的三个零件有何不同？该零件的每个部位都在数控车床上加工么？ 2.该零件的形位公差上提出了哪些要求？对零件的装夹有何影响？ （引入相关知识学习） 1．盘盖类零件概述 （1）功用与结构特点 （2）材料和毛坯：与模块一三个零件选用的材料不同，本项目采用了HT200材料。 （3）主要技术要求及工艺特点 盘盖类零件除尺寸精度、表面粗糙度有要求外，一般还有位置度要求，如外圆对内孔的径向圆跳动、端面对内孔的端面圆跳动或垂直度的要求、外圆与内孔间的同轴度要求、两端面之间的平行度要求等等。 盘盖类零件的结构特征决定该类零件的加工一般采用车削方式进行，分粗车、半精车和精车。不适于车削部分可能会涉及到铣床设备。 2．盘盖类零件的装夹 （1）用卡盘一次装夹完成各主要表面的加工 外形为盘状且中间没有通孔的端盖，可以用卡盘一次装夹完成主要加工表面，掉头完成精度不高的次要加工表面。 （2）以内孔定位心轴装夹 在车床的三爪自定心卡盘上加工法兰盘时，一般先车好法兰盘的内孔和螺纹，然后将其安装在专用的心轴上再加上凸肩、外圆和端面进行定位装夹，如轴套、齿轮坯和带轮等。 （3）以内孔和外圆互为基准装夹 3．内回转表面的车削加工 数控车床除了加工回转体外表面外，也可完成内孔的加工，钻中心孔、钻孔、车内圆柱孔、铰孔、车内锥孔等。 （1）内回转表面的车削方案：见教材表2-1内回转表面的车削加工方法。 （2）内孔车刀介绍 车削内孔时，要根据车通孔与不通孔的情况选择不同的刀具角度。 另外，车内锥孔时，注意尽量大锥孔口朝外，避免刀杆与已加工面产生干涉。 （3）刀杆形状与装夹 4．影响机械加工精度的因素 （1）工艺系统中的几何误差 ①加工原理误差 ②机床误差 ●主轴回转精度 ●导轨导向精度 ③刀具误差 ④夹具误差 为了减少夹具误差所造成的加工误差，夹具制造误差必须控制在一定范围内，一般取工件公差的1/3~1/5。 （2）工艺系统受力变形引起的加工误差 ①受力点位置变化引起的加工误差 工件在两顶尖间加工。 工件在卡盘上加工。 工件安装在卡盘上并用后顶尖支承加工。 ②切削力大小变化引起的加工误差——误差复映 减小工艺系统受力变形的措施主要有：一是提高工件加工时的刚度；二是提高工件安装时的夹紧刚度；三是提高机床部件的刚度。 （3）工艺系统热变形产生的误差 （4）调整误差 （5）工件残余应力引起的误差 （引导学生按以下7个步骤完成该项目） 1．零件图纸工艺分析 （1）尺寸精度分析：尺寸精度要求较高。 （2）形位精度分析：同轴度为Φ0.025um，垂直度为0.06um，位置公差要求较高。 （3）从结构上分析：该法兰盘为典型的盘类零件，主要由端面、外圆及内孔组成，还包括安装所用的圆形凸缘，凸缘上有通孔6×Φ10mm和沉孔6×Φ18mm。除了凸缘上的通孔和沉孔外，其他回转部位适合数控车削加工。回答了课前所提出的问题1。 2．机床选择 3．加工工艺路线设计 （1）选择加工方法 （2）加工顺序安排：根据基准统一、先粗后精的加工原则，（此时也需考虑装夹对加工顺序的影响，加工顺序也会影响装夹方式） （3）拟定加工工艺路线 4．装夹方案及夹具选择 该任务是典型回转盘类零件，考虑到图纸中的形位公差要求，应采取一次装夹完成有同轴度和垂直度要求的相关尺寸（答了课前所提出的问题2）。可以直接选用普通三爪卡盘装夹零件，校正后，夹紧外径。如图2-16所示。 图2-16卡盘装夹 5．刀具选择 粗精外圆车刀和内孔车刀。 6、切削用量的选择： 与项目一中选择方法一致。 7．数控加工工序卡和刀具卡 见教材表2-4法兰盘数控加工工序卡。见教材表2-5法兰盘数控加工刀具卡。 （课堂小结） 1.该项目图纸中出现了不能采用数控车加工的沉孔，从设备上考虑，该零件不能