数控机床构造（第3版）教学课件作者蔡厚道第二章.pptVIP

图２－３５　加工中心主轴的准停机构 返回 图２－３６　ＭＪ—５０型数控车床主轴箱结构简图 返回 图２－３７　增量式编码器输出的Ａ、Ｂ信号和零位Ｃ信号 返回 图２－３８　喷注润滑原理图 返回 图２－３９　油气润滑原理图 返回 　图２－４０　卧式加工中心主轴前　支承的密封结构 返回 图２－４１　接触式密封 返回 图２－４２　非接触式密封 返回 图２－４３　电主轴的结构 返回 图２－４４　电动机内装式主轴冷却油流经路线图 返回 图２－４５　突入滚道式润滑用特种轴承 返回 图２－４６　恒转矩主轴 返回 图２－４７　恒功率主轴 返回 * 图２－３　ＴＨＫ６３８０型自动换刀数控铣镗床的主传动系统 返回 图２－４　带传动方式 返回 图２－５　同步齿形带的结构与传动 返回 图２－６　同步齿形带类型 返回 图２－７　多楔带 返回 图２－８　调速电动机直接驱动主轴传动方式 返回 图２－９　立式加工中心主轴组件 返回 图２－１０　通过带传动的主传动 返回 图２－１１　带有变速齿轮的主传动 返回 图２－１２　电动机与主轴直联的主传动 返回 图２－１３　电主轴 返回 图２－１４　加工中心主轴 返回 图２－１５　主轴端部的结构形式 返回 图２－１６　刀具自动夹紧机构 返回 图２－１７　钢球拉紧机构 返回 图２－１８　主轴常用的滚动轴承 返回 图２－１９　静压轴承 返回 图２－２０　前支承采用双列圆柱滚子轴承和６０°角接触球轴承的组合 返回 图２－２１　前支承采用高精度三列角接触球轴承组合方式 返回 图２－２２　前后支承采用双列和单列圆锥滚子轴承 返回 图２－２３　数控车床主轴支承结构 返回 图２－２４　卧式铣床主轴支承结构 返回 图２－２５　卧式镗铣床主轴部件的支承 返回 图２－２６　滚动轴承的预紧 返回 图２－２７　修磨轴承座圈 返回 图２－２８　隔套的应用 返回 图２－２９　主轴准停示意图 返回 图２－３０　主轴准停背镗孔示意图 返回 图２－３１　磁传感器主轴准停控制基本结构 返回 图２－３２　磁传感器准停控制时序 返回 图２－３３　编码器主轴准停控制结构图 返回 图２－３４　数控系统控制主轴准停的原理图 返回 ２.３　主轴部件 因此，对主轴滚动轴承进行预紧和合理选择预紧量，可以提高主轴部件的回转精度、刚度和抗振性，机床主轴部件在装配时要对轴承进行预紧，使用一段时间以后，间隙或过盈有了变化，还得重新调整，所以要求预紧结构应便于调整。滚动轴承间隙的调整或预紧，通常是使轴承内、外圈相对轴向移动来实现的。常用的方法有以下几种： （１）轴承内圈移动 如图２－２６所示，这种方法适用于锥孔双列圆柱滚子轴承。用螺母通过套筒推动内圈在锥形轴颈上做轴向移动，使内圈变形胀大，在滚道上产生过盈，从而达到预紧的目的。 上一页 下一页 返回 ２.３　主轴部件 如图２－２６（ａ） 所示结构简单，但预紧量不易控制，常用于轻载机床主轴部件。如图２－２６（ｂ）所示用右端螺母限制内圈的移动量，易于控制预紧量。 （２）修磨座圈或应用隔套 如图２－２７（ａ） 所示为轴承外围宽边相对（背对背） 安装，这时修磨轴承内圈的内侧；如图２－２７（ｂ）所示为外围窄边相对（面对面） 安装，这时修磨轴承外圈的窄边。在安装时按图示的相对关系装配，并用螺母或法兰盖将两个轴承轴向压拢，使两个修磨过的端面贴紧，这样使用两个轴承的滚道之间产生预紧。 上一页 下一页 返回 ２.３　主轴部件 另一种方法是将两个厚度不同的隔套放在两轴承内、外圈之间，同样将两个轴承轴向相对压紧，使滚道之间产生预紧，如图２－２８（ａ）、（ｂ）所示。 ２.３.４　主轴内切屑清除装置 自动清除主轴孔内的灰尘和切屑是换刀过程中的一个不容忽视的问题。如果主轴锥孔中落入了切屑、灰尘或其他污物，在拉紧刀杆时，锥孔表面和刀杆的锥柄就会被划伤，甚至会使刀杆发生偏斜，破坏了刀杆的正确定位，影响零件的加工精度，甚至会使零件超差报废。为了保持主轴锥孔的清洁，常采用的方法是使用压缩空气吹屑。 上一页 下一页 返回 ２.３　主轴部件 在活塞推动拉杆松开刀柄的过程中，压缩空气由喷气头经过活塞中心孔和拉杆中的孔吹出，将锥孔清理干净，防止主轴锥孔中掉入切屑和灰尘，把主轴孔表面和刀杆的锥柄划伤，保证刀具的正确位置。为了提高吹屑效率，喷气小孔要有合理的喷射角度，并均匀布置。 上一页 返回 ２.４　主轴准停与主轴的同步运行功能 ２.４.１　主轴准停功能与控制 主轴准停功能又称为主轴定位功能，即当主轴停止时，能够准确地停于某一固定的位置。在自动换刀的数控机床上，每次自动装卸刀具时，都必须使刀柄上的键槽对准主轴的端面键，这就要求主轴具有准停功能。由此可知主轴准停是实现ＡＴＣ （刀具自动交换） 过程的重要环节。 主轴准停装置又称主轴定向装置是指当主轴停止每次机械手自动装取刀具时，必须