运控台风应急处置检查单2018.10.12(1).docxVIP

运行控制部防台风应急响应程序 5月-11月是深圳本场台风季节，因台风在深圳地区登陆造成公司航班不能正常运行或不能运行，可能会导致航班长时间延误，严重影响航班运行安全和秩序。为保证飞行安全、减少航班延误，通过调动公司整体资源将台风对公司航班运行影响降至最低，保证台风过后航班正常运行，特编制本程序。 部门职责 值勤签派席： 1、负责公司当日所有航班的签派放行工作，查阅天气、飞机状况、航行资料汇编、航行通告、机组人员状况等信息，与飞行机组协商共同放行航班。2、负责台风期间航班的运行监控工作，对不正常及特情航班处理，并将运行中出现的非正常事件报告公司总值班经理、分管领导和安监部值班经理。 3、负责监控航班运行动态，及时查阅天气演变趋势，关注航行通告等运行条件更新，了解机场运行状态变化向机组提供技术支持，并掌握机组工作动态。 4、考虑到台风系统影响机场以后通常伴随的是严重的流量控制，根据运力的情况和旅客销售情况对航班进行调整，并结合次日的运行计划有目的性的减少运行航班的数量。 5、对航班进行优先保障出港的计划安排，重点优先国际航班（有宵禁机场更优先）、VIP/VVIP航班飞行、过夜航班运行、可能超时飞行机组的航班运行。 气象服务席： 1、分析天气形势，预判台风路径、发展趋势、影响范围、影响时间。 2、不间断监控天气系统的发展趋势，及时进行预警报告。 3、参加台风处置会议，配合制定航班调整方案。 航务技术处： 1、值班情报员负责监控处理台风相关的航行通告。 2、对因台风影响的航班提出改航、直飞建议。 3、参加台风处置会议；根据公司航班调整决策，对航班进行改航。 签派带班主任： 1、负责台风期间航班运行监管，指导、监控当班签派员实施运行控制、签派放行与飞行监控，监督各岗位工作质量。 2、负责协调进驻AOC大厅的机务、飞行、客舱、保卫、配餐、地服等席位，发挥运行指挥中枢的作用，为值班经理提供运行决策支持。 3、据天气、航行通告、机型、旅客人数、预计飞行时间、飞行机组等综合因素，对台风影响航线、过夜航班进评估，协调市场销售部、地服部、飞行部、维修工程部等相关单位调整航班，调整后的整体预案上报总值班经理。 4、参加台风处置会议，根据公司决定，协助值班经理启动台风应急反应程序，做好特情处置和应急反应；负责对运行中不安全信息的收集整理以及汇报工作。 总值班经理： 1、听取气象人员的台风预报与实况分析；审核签派带班主任制定的防台航班调整预案；听取各部门防台风工作预案。 2、组织、实施防台风应急反应与各部门值班经理进行共同分析决策（飞行值班经理、维修值班经理、签派带班主任、地面服务部值班经理、市场销售部值班经理、安全监察部值班经理、） 3、召集各部门值班经理在应急指挥中心召开准备会、应对会，检查各部门人员、物资到位情况，确定防台风预案，并进行统一部署。 二、防台风应急响应流程 三、防台风应急检查单 序号 内容（完成后在□内打√） 责任人 时限 预计台风登陆前48小时或四级响应（蓝色） 1 □收集以下气象资料： 台风位置、移动速度、移动方向、强度、中心风力、影响范围、发展趋势等。 收集以下相关气象预测： 预计路径及登陆地点、预计登陆时间、预计影响开始时间、预计影响持续时间。 气象服务席 按需 2 □将收集的气象资料、气象预测资料、预计航班影响报告提交总值班经理审核。 气象服务席 立即 3 □分析收集气象资料和气象预测，向签派带班主任、指定签派员做简要通报。 气象服务席 立即 4 □持续监控台风发展趋势，及时通报最新台风气象信息。 气象服务席 / 1 □监控分析航行通告，收集以下信息，及时做好提醒： 国内、国际航班运行宵禁机场以及宵禁时间 国内机场发布的相关航行通告。 航行情报席 按需 1 □预判台风是否直接影响深圳基地，对航班运行的影响按附件“台风处置预案表”制定防台航班调整预案报总值班经理。 签派带班主任 按需 2 □根据总值班经理的指示，向各部门下达台风气象信息或紧急警报，说明台风可能造成的危害。 签派带班主任 立即 1 □预判台风对航班运行的影响，启动应急预案；召集各部门值班经理召开防台风准备会；指示各部门开展相应准备工作。 总值班经理 立即 预计台风登陆前24小时或三级响应（黄色） 1 □收集以下气象资料： 台风位置、移动速度、移动方向、强度、中心风力、影响范围、发展趋势等。 收集以下相关气象预测： □预计路径及登陆地点、预计登陆时间、预计影响开始时间、预计影响持续时间并结合卫星云图预计对公司航班运行造成的影响。 气象服务席 30分钟 2 □将收集的气象资料、气象预测资料、航班预计影响报告提交总值班经理审核 气象服务席 立即 3 □当台风中心接近本场500公里时，总值班经理同意后在E网和FOC系统上发布台风警报 气象服务席 10分钟 4 □分析收集