工作现场管理规定.DOCVIP

工作现场管理规定 编号：MF/7802-6 版次：第2版 修订日期：2010-08-15 工作现场管理规定 编号：MF/7802-6 版次：第2版 修订日期：2010-08-15 PAGE 4 维修标准作业手册 维修标准作业手册 PAGE 1 加油和放（抽）油规定 编号：MF78 版次：R0 修订日期：2010-06-01 维修标准作业手册 PAGE 1 简述与适用范围 本程序阐述了维修人员在从事航空器维修过程中的行为规范以及维修现场工具、设备、航材使用要求。 本程序适用于工作现场的所有维修人员。 依据文件 2.1 《中华人民共和国民用航空行业标准》MH/T3010.8-2006 “民用航空器维修人员的行为规范”。 术语和定义 工作现场：从事航空器及其部件维修工作的地点或场所。 航空器维修区：供航空器维修用的全部场地和设施，包括机坪、机库、车间、航材库、危险品库、办公楼、停车场以及有关的道路。 人员资格和职责 无 规定 维修人员在工作现场的行为规范 维修人员应持有有效证件。 维修人员应佩戴经机场管理机构批准、由机场公安机关核发的与工作或通行场地（区域）相符的有效证件。 有效证件一律佩带在胸前或公司指定位置。 个人证件只限本人使用，不应转借他人。 证件持有者不应涂改证件，应妥善保存，辨认不清时应及时提出更换。 应配合有关人员进行证件检查。发现丢失时，应及时报告。 维修人员在工作现场从事维修工作时，应穿着本公司根据不同工种需要而提供的工作服、工作鞋、工作帽。工作服应穿戴整齐、干净，女工的发辫不应露出工作帽外。 在上班时间内不应受毒品、酒精或药物等神经性刺激因素的干扰。在维修工作现场不应用餐和吸烟。在指定吸烟区吸烟，烟蒂应放在烟灰缸或适当的防火容器内熄灭。 在停机坪，车辆和行人应按规定路线通行。 维修人员在工作现场应文明作业。 维修人员在从事维修工作过程中应遵守工作现场的各项规章制度。 在机坪对航空器进行维修、排故、清洗、添加润滑油等辅助油料及其他勤务工作时，应采取有效措施，保持机坪地面清洁，必要时应使用化学溶剂擦洗，以清除地面滑油、油脂和其他污垢。 应使用适当的维修工作梯和工作台接近航空器设备。不应站在发动机附件上和明文规定航空器禁止踩踏的部位进行工作。 在座舱内从事维修工作时，不应蹬踏座椅和扶手。 不应在停机坪上坐、卧、嬉闹，或在准备飞行的航空器上休息。 在工作现场不应乱扔废弃物。 接送航空器和指挥航空器试车时，指挥人员和警戒人员应站在指定的位置，站姿端正，按规定指挥和警戒。 应根据所从事的维修工作正确选择和使用工具。维修人员做航线维修工作时，应随身携带必要的常用工具。 不应以投、抛的方法传递工具和工作单(卡)、技术资料等。 搬运设备、部件时应轻拿轻放。 维修工作中发生维修差错或事故后，维修人员应主动、及时地向现场有关部门或领导报告。在接受调查时，应积极配合，如实反映情况。 工具设备使用规定 严格遵循“工具三清点制度”，进行工作前清点、工作场所转移时清点、工作后清点工具设备。 借还工具设备应严格执行借还手续，不得使用无标识的工具（除非体积太小无法进行标识）。 使用人在使用各种工具设备时，应事先检查其状况，确定完好可用后方可使用。 维修工作中，所有的工具设备、抹布和其它消耗物料，必须有领用登记和借用记录，禁止使用未经登记的工具、抹布等器材。 在飞机维修现场的工具设备均必须有相应的清单。 工作现场的工具设备应摆放整齐，测试设备等特殊工具应避免受到水、油液和灰尘等因素造成的损坏。 计量工具使用前确认外观无损伤并在有效期内。 使用的测量工具应满足维修工作所需的测量量程和精度要求。 工具设备借用人为该工具设备保管的责任人，非工具设备保管责任人不得将其转借他人。工具保管责任人不在其使用现场时，必须将工具箱上锁，或将工具交接他人，确保工具处于可控状态。 应爱护使用各种工具设备，有使用说明书的应按使用说明操作，严禁野蛮操作，损坏工具设备。 需将工具放在工具盒中，随用随取，用完放回。任何时候，工具只能在使用中或在工具箱中。不得随意乱放在个人口袋、地板、工作梯架、飞机上或工具箱外部，造成工作场地混乱不堪，带来丢失工具的隐患。 工作中涉及的装配工作及打开口盖区域，在装配工作完成后或关闭口盖、恢复前，应当检查是否