铁路行车设备异常时接发列车应急处理办法.pdfVIP

铁路行车设备异常时接发列车应急处理办法 目前，采用卡片的形式，把一些非正常情况下办理接发 列车的作业程序、 重点项目、 关键环节等逐项建立在卡片上， 通过打钩注销等办法监控现场作业人员操作。 现将各种非正常情况下接发列车作业要点汇总成表 ( 表 4 －6 －1) 。 表 4 －6 －1 原基本闭塞类 当时情况 关键控制 注意事项 型 一、停电时接车 1. 按《站细》规定方式，人工就地检查 1. 闭塞方式：电话闭 接车线空闲； 塞法 ( 区间自动闭塞 作用良好时，仍按自 2. 手摇道岔， 确认接车进路正确无误后， 自动闭塞、 半自 动闭塞法行车 ) ； 信、联、闭设 按规定加锁； 动闭塞 备全部失效时 2. 准备进路：手摇道 接车 3. 派出引导员，以手信号引导接车； ( 电气集中 ) 岔； 4. 夜间停电，应在进站信号机柱距钢轨 3. 开放信号：手信号 顶面不低于 2m处，加挂信号灯， 向区间 引导 方面显示红色灯光 1. 闭塞方式：电话闭 1. 准备进路无误后，将有关道岔按规定 塞法； 加锁； 信号及有关设 半自动闭塞 ( 电 2. 准备进路：正常操 2. 派出引导员，以手信号引导接车； 备联锁失效条 锁器 ) 纵； 件下接车 3. 夜间停电，应在进站信号机柱距钢轨 3. 开放信号：手信号 顶面不低于 2m处，加挂信号灯， 向区间 引导 方面显示红色灯光 二、停电时发车 1. 闭塞方式：电话闭 1. 报告列车调度员，抄收停止基本闭塞 自动闭塞、 半自 信、联、闭设 塞法 ( 区间自动闭塞 法改用电话闭塞法行车的调度命令； 动闭塞 备全部失效的 作用良好时，仍按自 条件下发出列 动闭塞法行车 ) ；