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- 2020-11-03 发布于江苏
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隔膜式计量泵安全操作规程
操作注意事项
使用前检验隔膜式计量泵安全附件是否符合安全规程。
泵运转时,不要触摸任何旋转及移动部件。
没有处理因保护装置工作而停泵原因时,不要再开车。
电机运转时不得反转(运行前,将冲程量设定为0%,试转)。
填料箱需处理时,应停泵参考说明书进行。
泵内油安全阀压力设定参见说明书(即使泵在低于数据表上排放压力下操作,也必需重新设定油安全阀压力)。
如发生气蚀或安全阀开启,不要再继续运行泵。
多罐泵冲程量调整同单罐泵冲程量调整相同,可分别进行。在运行时操作同单罐泵一样,维护、检验应分别逐罐进行。
定时对泵运行情况进行检验,如润滑油、液压油量。
10.P-412A/B气体随动单元调整见其“说明”。
11.此运行程序及说明,适适用于泵P-104、P-216、P-412A/B、P-748。
开停车程序
安装后开车
1.1开车前检验工作
1.1.1检验曲轴箱内润滑油量是否达成液面计指定水平,如发觉润滑油过多或过少,那么应排放或加入到液面计指定水平。
2检验液压油量是否达成补充室油压安全阀(V-070A)肩部,如发觉油少,补加到位。
3重新设定油安全阀(V-070A)压力值。
4检验安全阀和压力表是否安装在排出管路上.
5确定液体端部件已紧固好。
确定液体端螺栓已紧固,尤其是螺栓B5DA或B1MG应在开车前及开车一天后再紧固两次。
1.2试车及开车
1.2.1调整帽(C01C)或(H03B)使冲程量指示为零(0%)。
2打开出口阀,关闭入口阀。
1.2.3点动电机检验其转向合格后,打开电机开关。
1.2.4泵起动后进行无负荷试车30~60min,并检验以下项目:
⑴确定冲程量已经设定为零(0%)。
⑵检验柱塞(PD5A)移动,假如发觉柱塞移动,经过调整帽(CO1C)或手柄(HO3B)以3~4%量增加或减小,画出柱塞移动量最小时帽或手柄刻度位置,并检验其是否同冲程量设定为零(0%)时位置一致,假如发生了不一致情况,按下面方法调整冲程量指示器(游标指示器)。
松开帽(C10C)周围三个螺丝(E2MH),移动指针(J11B),当冲程最小时,固定刻度在0%。
1.2.5无负荷试车30~60min后,经过液体进行有负荷试车(约2h)。
⑴打开入口阀。
⑵出口阀连通大气或连至入口侧。
⑶加大冲冲量。
冲程量以每5mm 20%频率增加(不加压),不许可忽然增加冲程量。
⑷加大冲程量同时,检验是否不异常噪声或振动,调整冲程量手柄是否灵活好用,从电流表上检验泵是否超载。
⑸检验填料箱是否过热,液体是否泄漏,如泄漏或过热,停泵后依据要求处理。
1.2.6能力检测
在证实没有机械方面故障后,可在实际操作情况下进行能力检测。
长时间停车后再开车
2.1长时间(超出一周)停车以后再开车。
2.1.1确定冲程量是否被设置在零(0%)。
2.1.2冲程量设定在零(0%),进行几分钟无负荷运转。
2.1.3增加冲程量达成预期能力。
2.2短时(小于一周)停车后再开车。
可直接在预定冲程量下开启。
停车
⑴关闭电动机。
⑵全闭进口阀,全闭出口阀。
⑶打开排放阀,放净泵内液体。
P-412A/B气体随动单元调整说明
P-412A/B气体伺服单元出厂前已依据性能参数进行了调整,但在现场开车前,确定下列项目并调整。
注意!调整应在下列情况下进行:
⑴无压力作用于泵上,即使泵活塞作往复运动;
⑵能够通气对泵进行检验和调整,但此时应关闭电机(0%冲程量校核除外)。
1.“自动”和“人工”状态转变
1.1“自动”状态设定
停供全部气体,转动手柄(H03B)直到冲程量指示为0%,即完成“自动”状态设定,此时,接通信号气(0.2~1.0kgf/C㎡)和气源(5kgf/C㎡),就可自动调整泵冲程量。
假如手柄(H03B)转动到不能再动,而冲程量却未到0%,说明活塞(P08A)安装位置不妥,应重定位。
1.2“人工”状态设定:
停供全部气体,转动手柄(H03B)即可在人工状态下调整冲程量。
2.0%冲程量校核
2.1停供全部气体。
2.2设定状态为“人工”,并设定冲程量为0%。
2.3打开出口阀,关闭入口阀。
2.4点动电机检验转向,合格后打开电机开关起动泵。
2.5检验柱塞(P05A)或活塞(P08C)移动,假如柱塞能够移动,则转动手柄(H03B)以3~4%冲程量增加或减小,直到柱塞移动量最小时止,观察此时指针(J11D)和指示器(J11C)0%刻度是否一致,假如不一致,松开指示器(J11C)螺丝,向上(或下)移动指示器(J11C)使其刻度0%为指针(J11D)所指刻度。
2.6 0%冲程量校核结束后,关闭电机开关。
3.“自动”状态下冲程量校核
3.1设定状态为“自动”。
3.2调整信号接通气源(5kgf/C㎡),查看泵冲程量指示是否为50%,假如指
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