柴油共轨培训6。5电控柴油怠速不稳故障排除.pptVIP

学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 学习情境 6 ：维护与综合故障 项目 6.5 ：电控柴油机怠速不稳故障 诊断与排除 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 目前，国内生产的国Ⅲ柴油机绝大部分是在国Ⅱ柴油机的基 础上，进行了必要的改进并加装了电控燃油喷射系统，因此， 国Ⅱ柴油机的部分诊断方法仍然使用，例如： 1) 观察法： 通过观察柴油机的排烟等故障特征，判断故障情况； 2) 听诊法： 根据柴油机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程 度； 3) 断缸法： 停止某缸工作，借以 判断故障是否出现在该缸。 断缸法一般是向怀疑出现故障的气缸停止供油，比较断缸前后 发动机的状态变化，为进一步查找故障部位或原因缩小范围； 4) 比较法： 对某些总成或零部件，采用更换的办法确定是否存 在故障； 以上为机械方面故障的判断方法，在国三柴油机上同样适用， 机械故障可参照国二故障排除方法排除 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 另外，由于，加装了电控燃油喷射系统，下列诊断方法 必须掌握： 故障闪码 （闪码的读取及消除，请参见视频部分） -- 不 需用诊断仪，方便有效。 目前，国Ⅲ柴油机普遍可以利用故障诊断灯进行读取故 障闪码（不需要诊断仪！），可以对柴油机电控系统进行 初步诊断。 故障诊断灯： 当车出现故障时，可以通过整车仪表盘上 的闪码灯读出闪码，参照闪码表初步判断错误原因。 故障诊断开关及闪码灯如图 1 所示。 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 图 1 故障诊断开关及闪码灯 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 闪码读取操作： ① 点火钥匙开关处于接通位置； ② 按下 — 松开故障诊断请求开关； ③ 闪码灯将报出闪码； ④ 每一次操作只闪烁一个闪码（参考下图， 3-2-4 ）， 直至循环至第一个为止。 ⑤ 闪码由三位组成。闪码 324 读取示意图如图 2 所示。 图 2 闪码 324 读取示意图 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 注意： 闪码闪烁时间和间隔时间可以由发动机厂自 行定义。 专用诊断仪工具： 用专用故障诊断仪可以进行较进 一步的判断。 电控柴油机起动不着火故障比较常见，但是故障原 因复杂，机型不同、电控系统不同，故障原因有所差 异，下面以 Bosch 共轨、 Delphi 单体泵为例，分析故障 原因及故障诊断和排除。 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 电控柴油机怠速不稳故障较为常见，但是故障原因相对复 杂，机型不同、电控系统不同，故障原因有所差异，故障 诊断与排除时应结合具体机型，参考相关技术资料进行。 下面以玉柴 Bosch 共轨系统为例，分析电控柴油机怠速不 稳的故障原因。 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 1. 同步信号间歇错误引起怠速不稳 （ 1 ）故障现象： ① 故障灯闪烁； ② 诊断仪出现 P0016 等相关的故障码； （ 2 ）故障诊断与排除： ① 检查曲轴与凸轮轴位置传感器； ② 检查曲轴与凸轮轴位置传感器的线路； ③ 检查曲轴与凸轮轴位置传感器的间隙； ④ 检查曲轴与凸轮轴位置传感器的信号盘。 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 2. 喷油器驱动故障引起怠速不稳 （ 1 ）故障现象： ① 故障灯闪烁； ② 诊断仪显示喷油器驱动线路出现偶发故障（短路）； ③ 诊断仪显示喷油器驱动线路出现偶发故障（断路）； （ 2 ）故障诊断与排除： ① 检查喷油器的电磁阀； ② 检查喷油器的电磁阀的线路； 学习情境 6 — 6.5 电控柴油机怠速不稳故障的诊断与排除 威海职业学院工业技术系汽车教研室 每天进步一点点 每天进步一点点 2009.1 3. 油门信号波动引起怠速不稳 （ 1 ）